Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 208 5-Türer 1.6 THP 155 (14 - 15) vs. Fiat Punto 5-Türer EVO 1.4 16V Multiair Turbo (09 - 11)

20.900 €
Peugeot 208 5-Türer 1.6 THP 155 (14 - 15) Peugeot 208 1.6 THP 155
18.000 €
Fiat Punto 5-Türer EVO 1.4 16V Multiair Turbo (09 - 11) Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
20.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 208 1.6 THP 155 ist 10.3 cm kürzer, 5.2 cm breiter und 2.3 cm niedriger als der Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp.
Peugeot 208 1.6 THP 155
Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1460
Blueprint Peugeot 208 5-Türer 1.6 THP 155 (14 - 15)
1739
2004
1483
Blueprint Fiat Punto 5-Türer EVO 1.4 16V Multiair Turbo (09 - 11)
1687
1960
1739 mm
Breite
1687 mm
2004 mm
Breite mit Spiegeln
1960 mm
1460 mm
Höhe
1483 mm
Blueprint Peugeot 208 5-Türer 1.6 THP 155 (14 - 15)
2538
3962
Blueprint Fiat Punto 5-Türer EVO 1.4 16V Multiair Turbo (09 - 11)
2510
4065
3962 mm
Länge
4065 mm
2538 mm
Radstand
2510 mm

Gewicht

Peugeot 208 1.6 THP 155
Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1240 kg
Leergewicht
1245 kg
1640 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1715 kg
Peugeot 208 5-Türer 1.6 THP 155 (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.4 %
Fiat Punto 5-Türer EVO 1.4 16V Multiair Turbo (09 - 11)

Allgemein

Peugeot 208 1.6 THP 155
Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
C
Baureihe
ZAF 199
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 208 1.6 THP 155
Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1368 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
135 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 208 1.6 THP 155
156 PS
135 PS
Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
206 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 208 1.6 THP 155
240 Nm
206 Nm
Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 208 1.6 THP 155
Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
215 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Peugeot 208 1.6 THP 155

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

 REPLAY
7.95 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.22 kg/PS
Peugeot 208 1.6 THP 155
7.95 kg/PS
9.22 kg/PS
Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 208 1.6 THP 155
Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
5.6 L
Peugeot 208 1.6 THP 155
5.8 L
5.6 L
Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
7.9 L
innerorts
7.3 L
4.5 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
862 km
Reichweite
804 km
Peugeot 208 1.6 THP 155
862 km
804 km
Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.9 kWh
Peugeot 208 1.6 THP 155
68.3 kWh
65.9 kWh
Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 208 1.6 THP 155
Fiat Punto EVO 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
400 kg
Maximale Zuladung
470 kg
285 L
Kofferraum­volumen
275 L
1076 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1030 L