Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 208 5-Türer 1.6 VTi 120 (12 - 15) vs. Peugeot 206 60 (09 - 13)
17.700 €
10.400 €
17.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
10.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der 208 1.6 VTi 120 ist etwas größer. Er ist 9 cm länger, 7 cm breiter und 1.6 cm höher als der 206 60.
208 1.6 VTi 120
206 60
1460
1739
2004
1444
1669
1903
1739 mm
Breite
1669 mm
2004 mm
Breite mit Spiegeln
1903 mm
1460 mm
Höhe
1444 mm
2538
3962
2443
3872
3962 mm
Länge
3872 mm
2538 mm
Radstand
2443 mm
Gewicht
208 1.6 VTi 120
206 60
1195 kg
Leergewicht
1038 kg
1605 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1361 kg
Gewichtsdifferenz:
157 kg
13.14 %
Allgemein
208 1.6 VTi 120
206 60
C
Baureihe
2*
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
208 1.6 VTi 120
206 60
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1124 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
60 PS
bei 5500 U/min
208 1.6 VTi 120
120 PS
60 PS
206 60
160 Nm
bei 4250 U/min
Drehmoment
94 Nm
bei 3300 U/min
208 1.6 VTi 120
160 Nm
94 Nm
206 60
Leistungsfähigkeit
208 1.6 VTi 120
206 60
190 km/h
Höchstgeschwindigkeit
159 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
208 1.6 VTi 120
100 km/h
100
km/h
km/h
211 m
0.000 s
206 60
▶ REPLAY
9.96 kg/PS
Leistungsgewicht
17.3 kg/PS
208 1.6 VTi 120
9.96 kg/PS
17.3 kg/PS
206 60
Verbrauch / Umwelt
208 1.6 VTi 120
206 60
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
5.8 L
208 1.6 VTi 120
5.6 L
5.8 L
206 60
7.4 L
innerorts
7.8 L
4.5 L
außerorts
4.6 L
50 L
Tankgröße
50 L
893 km
Reichweite
862 km
208 1.6 VTi 120
893 km
862 km
206 60
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
68.3 kWh
208 1.6 VTi 120
65.9 kWh
68.3 kWh
206 60
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
133 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
208 1.6 VTi 120
206 60
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
410 kg
Maximale Zuladung
323 kg
285 L
Kofferraumvolumen
285 L






1076 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1130 L





















