Сравнительный анализ :
Peugeot 208 GTi (13 - 15) vs. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..)
23 300 €
20 100 €
23 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
20 100 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Peugeot 208 GTi на 12.2 см длиннее, на 0.4 см шире и на 2 см ниже чем Suzuki Swift 1.0 Boosterjet.
Peugeot 208 GTi
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
1460
1739
2004
1480
1735
1875
1739 мм
Ширина
1735 мм
2004 мм
Ширина с зеркалами
1875 мм
1460 мм
Высота
1480 мм
2538
3962
2450
3840
3962 мм
Длина
3840 мм
2538 мм
Колёсная база
2450 мм
Вес
Peugeot 208 GTi
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
1265 кг
Снаряжённая
масса
масса
1015 кг
1650 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1380 кг
Разница в весе:
250 кг
19.76 %
Общая информация
Peugeot 208 GTi
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
C
Модельный ряд
AZ
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Peugeot 208 GTi
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный трёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Код двигателя
K10C
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1598 см³
Рабочий объём
998 см³
200 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
111 л.с.
при 5500 об/мин
Peugeot 208 GTi
200 л.с.
111 л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
275 Нм
при 1700 об/мин
Крутящий момент
170 Нм
при 2000 об/мин
Peugeot 208 GTi
275 Нм
170 Нм
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Производительность
Peugeot 208 GTi
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
230 км/ч
Максимальная скорость
190 км/ч
6.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
10 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
94 м
0.000 с
Peugeot 208 GTi
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
139 м
0.000 с
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
▶ REPLAY
6.33 кг/л.с.
Удельная масса
9.14 кг/л.с.
Peugeot 208 GTi
6.33 кг/л.с.
9.14 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Расход топлива / Экология
Peugeot 208 GTi
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Расход топлива на 100 км
5.9 л
смешанный
5 л
Peugeot 208 GTi
5.9 л
5 л
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
8.2 л
город
6.4 л
4.7 л
трасса
4.3 л
50 л
Объём бензобака
37 л
847 км
Запас хода
740 км
Peugeot 208 GTi
847 км
740 км
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Влияние на окружающую среду
69.5 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
58.9 кВт⋅ч
Peugeot 208 GTi
69.5 кВт⋅ч
58.9 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6
139 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
114 г/км (NEFZ)
Практичность
Peugeot 208 GTi
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
3
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
385 кг
Макс. полезная нагрузка
365 кг
285 л
Объём багажника
265 л
1076 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
947 л
