Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 208 GTi (15 - 18) vs. Peugeot 208 5-Türer 1.2 e-VTi 82 ETG5 (13 - 14)
24.000 €
15.600 €
24.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
15.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der 208 GTi 0.3 cm länger und 1 cm niedriger.
208 GTi
208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
1450
1739
2004
1460
1739
2004
1739 mm
Breite
1739 mm
2004 mm
Breite mit Spiegeln
2004 mm
1450 mm
Höhe
1460 mm
2538
3965
2538
3962
3965 mm
Länge
3962 mm
2538 mm
Radstand
2538 mm
Gewicht
208 GTi
208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
1235 kg
Leergewicht
1155 kg
1650 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1540 kg
Gewichtsdifferenz:
80 kg
6.48 %
Allgemein
208 GTi
208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
C
Baureihe
C
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Motor
208 GTi
208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
2
4
Zylinder
3
1598 cm³
Hubraum
1199 cm³
208 PS
bei 6000 U/min
Leistung
82 PS
bei 5750 U/min
208 GTi
208 PS
82 PS
208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
300 Nm
bei 3000 U/min
Drehmoment
118 Nm
bei 2750 U/min
208 GTi
300 Nm
118 Nm
208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
Leistungsfähigkeit
208 GTi
208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
178 km/h
6.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
90 m
0.000 s
208 GTi
100 km/h
100
km/h
km/h
221 m
0.000 s
208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
▶ REPLAY
5.94 kg/PS
Leistungsgewicht
14.09 kg/PS
208 GTi
5.94 kg/PS
14.09 kg/PS
208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
Verbrauch / Umwelt
208 GTi
208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
4.1 L
208 GTi
5.4 L
4.1 L
208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
7 L
innerorts
4.6 L
4.5 L
außerorts
3.9 L
50 L
Tankgröße
50 L
926 km
Reichweite
1220 km
208 GTi
926 km
1220 km
208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
48.3 kWh
208 GTi
63.6 kWh
48.3 kWh
208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
125 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
95 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
208 GTi
208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
415 kg
Maximale Zuladung
385 kg
285 L
Kofferraumvolumen
285 L
1076 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1076 L
