Сравнительный анализ :
Peugeot 208 GTi 30th (14 - 15) vs. Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19)
27 600 €
19 500 €
27 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
19 500 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Peugeot 208 GTi незначительно меньше в размерах. Эта машина на 3.3 см короче, на 0.6 см уже и на 2 см ниже чем Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet.
Peugeot 208 GTi
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
1450
1739
2004
1470
1745
1940
1739 мм
Ширина
1745 мм
2004 мм
Ширина с зеркалами
1940 мм
1450 мм
Высота
1470 мм
2538
3962
2520
3995
3962 мм
Длина
3995 мм
2538 мм
Колёсная база
2520 мм
Вес
Peugeot 208 GTi
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
1265 кг
Снаряжённая
масса
масса
1010 кг
1650 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1430 кг
Разница в весе:
255 кг
20.16 %
Общая информация
Peugeot 208 GTi
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
C
Модельный ряд
EW
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Peugeot 208 GTi
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный трёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Код двигателя
K10C
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1598 см³
Рабочий объём
998 см³
208 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
112 л.с.
при 5500 об/мин
Peugeot 208 GTi
208 л.с.
112 л.с.
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
300 Нм
при 3000 об/мин
Крутящий момент
170 Нм
при 1500 об/мин
Peugeot 208 GTi
300 Нм
170 Нм
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Производительность
Peugeot 208 GTi
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
230 км/ч
Максимальная скорость
190 км/ч
6.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
11 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
90 м
0.000 с
Peugeot 208 GTi
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
153 м
0.000 с
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
▶ REPLAY
6.08 кг/л.с.
Удельная масса
9.02 кг/л.с.
Peugeot 208 GTi
6.08 кг/л.с.
9.02 кг/л.с.
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Расход топлива / Экология
Peugeot 208 GTi
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Расход топлива на 100 км
5.4 л
смешанный
4.7 л
Peugeot 208 GTi
5.4 л
4.7 л
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
6.9 л
город
6.1 л
4.6 л
трасса
3.9 л
50 л
Объём бензобака
37 л
926 км
Запас хода
787 км
Peugeot 208 GTi
926 км
787 км
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Влияние на окружающую среду
63.6 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
55.3 кВт⋅ч
Peugeot 208 GTi
63.6 кВт⋅ч
55.3 кВт⋅ч
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6
125 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
109 г/км (NEFZ)
Практичность
Peugeot 208 GTi
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
3
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
385 кг
Макс. полезная нагрузка
420 кг
285 л
Объём багажника
355 л
1076 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1085 л
