Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 208 GTi 30th (14 - 15) vs. VW Polo 1.0 (14 - 17)
27.600 €
13.600 €
27.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
13.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 208 GTi ist 1 cm kürzer, 5.7 cm breiter und 1.2 cm niedriger als der VW Polo 1.0.
Peugeot 208 GTi
VW Polo 1.0
1450
1739
2004
1462
1682
1901
1739 mm
Breite
1682 mm
2004 mm
Breite mit Spiegeln
1901 mm
1450 mm
Höhe
1462 mm
2538
3962
2470
3972
3962 mm
Länge
3972 mm
2538 mm
Radstand
2470 mm
Gewicht
Peugeot 208 GTi
VW Polo 1.0
1265 kg
Leergewicht
1050 kg
1650 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1570 kg
Gewichtsdifferenz:
215 kg
17 %
Allgemein
Peugeot 208 GTi
VW Polo 1.0
C
Baureihe
6R
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 208 GTi
VW Polo 1.0
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorcode
*CHY*
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1598 cm³
Hubraum
999 cm³
208 PS
bei 6000 U/min
Leistung
60 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 208 GTi
208 PS
60 PS
VW Polo 1.0
300 Nm
bei 3000 U/min
Drehmoment
95 Nm
bei 3000 U/min
Peugeot 208 GTi
300 Nm
95 Nm
VW Polo 1.0
Leistungsfähigkeit
Peugeot 208 GTi
VW Polo 1.0
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
161 km/h
6.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
90 m
0.000 s
Peugeot 208 GTi
100 km/h
100
km/h
km/h
215 m
0.000 s
VW Polo 1.0
▶ REPLAY
6.08 kg/PS
Leistungsgewicht
17.5 kg/PS
Peugeot 208 GTi
6.08 kg/PS
17.5 kg/PS
VW Polo 1.0
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 208 GTi
VW Polo 1.0
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
5 L
Peugeot 208 GTi
5.4 L
5 L
VW Polo 1.0
6.9 L
innerorts
6.4 L
4.6 L
außerorts
4.2 L
50 L
Tankgröße
45 L
926 km
Reichweite
900 km
Peugeot 208 GTi
926 km
900 km
VW Polo 1.0
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
58.9 kWh
Peugeot 208 GTi
63.6 kWh
58.9 kWh
VW Polo 1.0
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
125 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 208 GTi
VW Polo 1.0
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
385 kg
Maximale Zuladung
520 kg
285 L
Kofferraumvolumen
280 L
1076 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
952 L
