Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (18 - ..) vs. VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - ..)

25.400 €
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (18 - ..) Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
32.700 €
 VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - ..) VW T-Roc 2.0 TDI SCR
25.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 ist deutlich größer. Er ist 21.3 cm länger, 2.2 cm breiter und 5.1 cm höher als der VW T-Roc 2.0 TDI SCR.
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
1624
Blueprint Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (18 - ..)
1841
2098
1573
Blueprint VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - ..)
1819
1992
1841 mm
Breite
1819 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
1992 mm
1624 mm
Höhe
1573 mm
Blueprint Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (18 - ..)
2675
4447
Blueprint VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - ..)
2593
4234
4447 mm
Länge
4234 mm
2675 mm
Radstand
2593 mm

Gewicht

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
1395 kg
Leergewicht
1530 kg
1910 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2040 kg
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
135 kg
8.82 %
VW T-Roc 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - ..)

Allgemein

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
M
Baureihe
A1
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DFF*
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1968 cm³
130 PS
bei 5500 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
130 PS
150 PS
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
230 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
230 Nm
340 Nm
VW T-Roc 2.0 TDI SCR

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

VW T-Roc 2.0 TDI SCR

▶ REPLAY
10.73 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.2 kg/PS
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
10.73 kg/PS
10.2 kg/PS
VW T-Roc 2.0 TDI SCR

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
5 L
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
5.2 L
5 L
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
6.1 L
innerorts
5.8 L
4.7 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1019 km
Reichweite
1100 km
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
1019 km
1100 km
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Auswirkung auf die Umwelt
61.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.9 kWh
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
61.2 kWh
63.9 kWh
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
Euro 6d
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
167 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
VW T-Roc 2.0 TDI SCR
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
510 kg
520 L
Kofferraum­volumen
392 L
1482 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1237 L