Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - ..) vs. BMW X1 sDrive16d Steptronic (13 - 15)

30.700 €
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - ..) Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
31.700 €
 BMW X1 sDrive16d Steptronic (13 - 15) BMW X1 sDrive16d
30.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 ist 3 cm kürzer, 4.3 cm breiter und 7.9 cm höher als der BMW X1 sDrive16d.
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
BMW X1 sDrive16d
1624
Blueprint Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - ..)
1841
2098
1545
Blueprint BMW X1 sDrive16d Steptronic (13 - 15)
1798
2006
1841 mm
Breite
1798 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2006 mm
1624 mm
Höhe
1545 mm
Blueprint Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - ..)
2675
4447
Blueprint BMW X1 sDrive16d Steptronic (13 - 15)
2760
4477
4447 mm
Länge
4477 mm
2675 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
BMW X1 sDrive16d
1395 kg
Leergewicht
1570 kg
1940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2055 kg
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
175 kg
11.15 %
BMW X1 sDrive16d Steptronic (13 - 15)

Allgemein

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
BMW X1 sDrive16d
M
Baureihe
E84
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
BMW X1 sDrive16d
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N47
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1995 cm³
130 PS
bei 5500 U/min
Leistung
116 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
130 PS
116 PS
BMW X1 sDrive16d
230 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
260 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
230 Nm
260 Nm
BMW X1 sDrive16d

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
BMW X1 sDrive16d
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
189 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130

100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

BMW X1 sDrive16d

▶ REPLAY
10.73 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.53 kg/PS
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
10.73 kg/PS
13.53 kg/PS
BMW X1 sDrive16d

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
BMW X1 sDrive16d
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
5 L
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
5.2 L
5 L
BMW X1 sDrive16d
6 L
innerorts
5.6 L
4.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
1019 km
Reichweite
1220 km
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
1019 km
1220 km
BMW X1 sDrive16d
Auswirkung auf die Umwelt
61.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.9 kWh
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
61.2 kWh
63.9 kWh
BMW X1 sDrive16d
Euro 6d
Schadstoff­klasse
Euro 5
118 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
BMW X1 sDrive16d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
485 kg
520 L
Kofferraum­volumen
420 L
1482 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1350 L