Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - ..) vs. BMW X2 sDrive20i Steptronic DKG (18 - ..)

30.700 €
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - ..) Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
39.200 €
 BMW X2 sDrive20i Steptronic DKG (18 - ..) BMW X2 sDrive20i
30.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 ist deutlich größer. Er ist 8.7 cm länger, 1.7 cm breiter und 9.8 cm höher als der BMW X2 sDrive20i.
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
BMW X2 sDrive20i
1624
Blueprint Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - ..)
1841
2098
1526
Blueprint BMW X2 sDrive20i Steptronic DKG (18 - ..)
1824
2098
1841 mm
Breite
1824 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2098 mm
1624 mm
Höhe
1526 mm
Blueprint Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - ..)
2675
4447
Blueprint BMW X2 sDrive20i Steptronic DKG (18 - ..)
2670
4360
4447 mm
Länge
4360 mm
2675 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
BMW X2 sDrive20i
1395 kg
Leergewicht
1535 kg
1940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2055 kg
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 EAT8 (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
140 kg
9.12 %
BMW X2 sDrive20i Steptronic DKG (18 - ..)

Allgemein

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
BMW X2 sDrive20i
M
Baureihe
F39
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
BMW X2 sDrive20i
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B48
Motorcode
B48-A20
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1998 cm³
130 PS
bei 5500 U/min
Leistung
192 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
130 PS
192 PS
BMW X2 sDrive20i
230 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
280 Nm
bei 1350 U/min
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
230 Nm
280 Nm
BMW X2 sDrive20i

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
BMW X2 sDrive20i
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
227 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130

100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

BMW X2 sDrive20i

▶ REPLAY
10.73 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.99 kg/PS
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
10.73 kg/PS
7.99 kg/PS
BMW X2 sDrive20i

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
BMW X2 sDrive20i
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
5.9 L
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
5.2 L
5.9 L
BMW X2 sDrive20i
6 L
innerorts
7.4 L
4.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
1019 km
Reichweite
864 km
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
1019 km
864 km
BMW X2 sDrive20i
Auswirkung auf die Umwelt
61.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
61.2 kWh
69.5 kWh
BMW X2 sDrive20i
Euro 6d
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
118 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
163 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130
BMW X2 sDrive20i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
520 kg
520 L
Kofferraum­volumen
470 L
1482 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1355 L