Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (17 - ..) vs. BMW X1 xDrive25i Steptronic (19 - ..)

31.200 €
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (17 - ..) Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130
45.500 €
 BMW X1 xDrive25i Steptronic (19 - ..) BMW X1 xDrive25i
31.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
45.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge, jedoch ist der Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 2 cm breiter und 2.6 cm höher.
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130
BMW X1 xDrive25i
1624
Blueprint Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (17 - ..)
1841
2098
1598
Blueprint BMW X1 xDrive25i Steptronic (19 - ..)
1821
2060
1841 mm
Breite
1821 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1624 mm
Höhe
1598 mm
Blueprint Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (17 - ..)
2675
4447
Blueprint BMW X1 xDrive25i Steptronic (19 - ..)
2670
4447
4447 mm
Länge
4447 mm
2675 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130
BMW X1 xDrive25i
1492 kg
Leergewicht
1655 kg
1980 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2160 kg
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 (17 - ..)
Gewichtsdifferenz:
163 kg
9.85 %
BMW X1 xDrive25i Steptronic (19 - ..)

Allgemein

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130
BMW X1 xDrive25i
M
Baureihe
F48
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130
BMW X1 xDrive25i
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B48
Motorcode
B48-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1998 cm³
131 PS
bei 3750 U/min
Leistung
231 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130
131 PS
231 PS
BMW X1 xDrive25i
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1450 U/min
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130
300 Nm
350 Nm
BMW X1 xDrive25i

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130
BMW X1 xDrive25i
192 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130

100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

BMW X1 xDrive25i

▶ REPLAY
11.39 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.16 kg/PS
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130
11.39 kg/PS
7.16 kg/PS
BMW X1 xDrive25i

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130
BMW X1 xDrive25i
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
6.3 L
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130
4.2 L
6.3 L
BMW X1 xDrive25i
4.7 L
innerorts
7.6 L
3.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
1262 km
Reichweite
968 km
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130
1262 km
968 km
BMW X1 xDrive25i
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130
53.7 kWh
74.2 kWh
BMW X1 xDrive25i
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
170 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130
BMW X1 xDrive25i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
488 kg
Maximale Zuladung
505 kg
520 L
Kofferraum­volumen
505 L
1482 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L