Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225 e-EAT8 (20 - ..) vs. BMW X1 sDrive20d Steptronic (19 - ..)

42.200 €
Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225 e-EAT8 (20 - ..) Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225
40.500 €
BMW X1 sDrive20d Steptronic (19 - ..) BMW X1 sDrive20d
42.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge, jedoch ist der Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225 2 cm breiter und 2.6 cm höher.
Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225
BMW X1 sDrive20d
1624
Blueprint Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225 e-EAT8 (20 - ..)
1841
2098
1598
Blueprint BMW X1 sDrive20d Steptronic (19 - ..)
1821
2060
1841 mm
Breite
1821 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1624 mm
Höhe
1598 mm
Blueprint Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225 e-EAT8 (20 - ..)
2675
4447
Blueprint BMW X1 sDrive20d Steptronic (19 - ..)
2670
4447
4447 mm
Länge
4447 mm
2675 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225
BMW X1 sDrive20d
1835 kg
Leergewicht
1625 kg
2270 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2130 kg
Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225 e-EAT8 (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
210 kg
11.44 %
BMW X1 sDrive20d Steptronic (19 - ..)

Allgemein

Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225
BMW X1 sDrive20d
M
Baureihe
F48
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225
BMW X1 sDrive20d
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B47
Motorcode
B47-C20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1995 cm³
225 PS
bei 0 U/min
Leistung
190 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225
225 PS
190 PS
BMW X1 sDrive20d
360 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225
360 Nm
400 Nm
BMW X1 sDrive20d

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225
BMW X1 sDrive20d
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
222 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

BMW X1 sDrive20d

 REPLAY
8.16 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.55 kg/PS
Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225
8.16 kg/PS
8.55 kg/PS
BMW X1 sDrive20d

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225
BMW X1 sDrive20d
Verbrauch pro 100 km
1.5 L
kombiniert
4.4 L
Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225
1.5 L
4.4 L
BMW X1 sDrive20d
Кeine Daten
innerorts
5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
43 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
2867 km
Reichweite
1159 km
Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225
2867 km
1159 km
BMW X1 sDrive20d
Auswirkung auf die Umwelt
17.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.2 kWh
Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225
17.7 kWh
56.2 kWh
BMW X1 sDrive20d
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
30 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
140 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225
BMW X1 sDrive20d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
435 kg
Maximale Zuladung
505 kg
395 L
Kofferraum­volumen
505 L
1357 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L