Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 EAT8 (18 - ..) vs. KIA e-Niro (64 kWh) (18 - ..)

35.300 €
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 EAT8 (18 - ..) Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
38.100 €
 KIA e-Niro (64 kWh) (18 - ..) KIA e-Niro (64 kWh)
35.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 ist etwas größer. Er ist 7.2 cm länger, 3.6 cm breiter und 6.4 cm höher als der KIA e-Niro (64 kWh).
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
KIA e-Niro (64 kWh)
1624
Blueprint Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 EAT8 (18 - ..)
1841
2098
1560
Blueprint KIA e-Niro (64 kWh) (18 - ..)
1805
2035
1841 mm
Breite
1805 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2035 mm
1624 mm
Höhe
1560 mm
Blueprint Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 EAT8 (18 - ..)
2675
4447
Blueprint KIA e-Niro (64 kWh) (18 - ..)
2700
4375
4447 mm
Länge
4375 mm
2675 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
KIA e-Niro (64 kWh)
1505 kg
Leergewicht
1812 kg
1970 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2230 kg
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 EAT8 (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
307 kg
16.94 %
KIA e-Niro (64 kWh) (18 - ..)

Allgemein

Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
KIA e-Niro (64 kWh)
M
Baureihe
DE
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
1-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
KIA e-Niro (64 kWh)
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Per­ma­nent­ma­gnet-Syn­chron­ma­schi­ne (PSM)
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1598 cm³
Hubraum
0 cm³
180 PS
bei 5500 U/min
Leistung
204 PS
bei 3800 U/min
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
180 PS
204 PS
KIA e-Niro (64 kWh)
250 Nm
bei 1650 U/min
Dreh­moment
395 Nm
bei 1 U/min
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
250 Nm
395 Nm
KIA e-Niro (64 kWh)

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
KIA e-Niro (64 kWh)
219 km/h
Höchst­geschwindigkeit
167 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.8 s
100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

Peugeot 3008 1.6 PureTech 180

100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

KIA e-Niro (64 kWh)

▶ REPLAY
8.36 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.88 kg/PS
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
8.36 kg/PS
8.88 kg/PS
KIA e-Niro (64 kWh)

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
KIA e-Niro (64 kWh)
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
Кeine Daten
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
5.8 L
 LBÄ
KIA e-Niro (64 kWh)
7.2 L
innerorts
Кeine Daten
4.9 L
außerorts
Кeine Daten
53 L
Tankgröße
64 kWh
914 km
Reichweite
Кeine Daten
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
914 km
 km
KIA e-Niro (64 kWh)
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
Кeine Daten
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
68.3 kWh
0 kWh
KIA e-Niro (64 kWh)
Euro 6d
Schadstoff­klasse
Elektrofahrzeug
131 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 3008 1.6 PureTech 180
KIA e-Niro (64 kWh)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
418 kg
520 L
Kofferraum­volumen
451 L
1482 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1405 L