Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 3008 1.6 THP 165 EAT6 (16 - 18) vs. BMW X1 sDrive18d Steptronic (15 - 19)

32.500 €
Peugeot 3008 1.6 THP 165 EAT6 (16 - 18) Peugeot 3008 1.6 THP 165
36.900 €
 BMW X1 sDrive18d Steptronic (15 - 19) BMW X1 sDrive18d
32.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 3008 1.6 THP 165 ist geringfügig größer. Er ist 0.8 cm länger, 2 cm breiter und 2.6 cm höher als der BMW X1 sDrive18d.
Peugeot 3008 1.6 THP 165
BMW X1 sDrive18d
1624
Blueprint Peugeot 3008 1.6 THP 165 EAT6 (16 - 18)
1841
2098
1598
Blueprint BMW X1 sDrive18d Steptronic (15 - 19)
1821
2060
1841 mm
Breite
1821 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1624 mm
Höhe
1598 mm
Blueprint Peugeot 3008 1.6 THP 165 EAT6 (16 - 18)
2675
4447
Blueprint BMW X1 sDrive18d Steptronic (15 - 19)
2670
4439
4447 mm
Länge
4439 mm
2675 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Peugeot 3008 1.6 THP 165
BMW X1 sDrive18d
1375 kg
Leergewicht
1615 kg
1950 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2125 kg
Peugeot 3008 1.6 THP 165 EAT6 (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
240 kg
14.86 %
BMW X1 sDrive18d Steptronic (15 - 19)

Allgemein

Peugeot 3008 1.6 THP 165
BMW X1 sDrive18d
M
Baureihe
F48
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 3008 1.6 THP 165
BMW X1 sDrive18d
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B47
Motorcode
B47-C20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1995 cm³
165 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 3008 1.6 THP 165
165 PS
150 PS
BMW X1 sDrive18d
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
330 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 3008 1.6 THP 165
240 Nm
330 Nm
BMW X1 sDrive18d

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 3008 1.6 THP 165
BMW X1 sDrive18d
206 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Peugeot 3008 1.6 THP 165

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

BMW X1 sDrive18d

▶ REPLAY
8.33 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.77 kg/PS
Peugeot 3008 1.6 THP 165
8.33 kg/PS
10.77 kg/PS
BMW X1 sDrive18d

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 3008 1.6 THP 165
BMW X1 sDrive18d
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
4.6 L
Peugeot 3008 1.6 THP 165
5.8 L
4.6 L
BMW X1 sDrive18d
7.3 L
innerorts
5.2 L
4.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
914 km
Reichweite
1109 km
Peugeot 3008 1.6 THP 165
914 km
1109 km
BMW X1 sDrive18d
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
Peugeot 3008 1.6 THP 165
68.3 kWh
58.8 kWh
BMW X1 sDrive18d
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
148 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 3008 1.6 THP 165
BMW X1 sDrive18d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
510 kg
520 L
Kofferraum­volumen
505 L
1482 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L