Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 3008 1.6 THP 165 EAT6 (16 - 18) vs. Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (15 - 17)

32.500 €
Peugeot 3008 1.6 THP 165 EAT6 (16 - 18) Peugeot 3008 1.6 THP 165
24.800 €
 Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (15 - 17) Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
32.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 3008 1.6 THP 165 ist 10.8 cm kürzer, 0.1 cm breiter und 4.6 cm niedriger als der Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165.
Peugeot 3008 1.6 THP 165
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
1624
Blueprint Peugeot 3008 1.6 THP 165 EAT6 (16 - 18)
1841
2098
1670
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (15 - 17)
1840
2142
1841 mm
Breite
1840 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2142 mm
1624 mm
Höhe
1670 mm
Blueprint Peugeot 3008 1.6 THP 165 EAT6 (16 - 18)
2675
4447
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (15 - 17)
2700
4555
4447 mm
Länge
4555 mm
2675 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Peugeot 3008 1.6 THP 165
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
1375 kg
Leergewicht
1390 kg
1950 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1930 kg
Peugeot 3008 1.6 THP 165 EAT6 (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
15 kg
1.08 %
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (15 - 17)

Allgemein

Peugeot 3008 1.6 THP 165
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
M
Baureihe
GH
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 3008 1.6 THP 165
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1997 cm³
165 PS
bei 6000 U/min
Leistung
165 PS
bei 6000 U/min
Peugeot 3008 1.6 THP 165
165 PS
165 PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
210 Nm
bei 4000 U/min
Peugeot 3008 1.6 THP 165
240 Nm
210 Nm
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 3008 1.6 THP 165
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
206 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Peugeot 3008 1.6 THP 165

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165

▶ REPLAY
8.33 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.42 kg/PS
Peugeot 3008 1.6 THP 165
8.33 kg/PS
8.42 kg/PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 3008 1.6 THP 165
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
6 L
Peugeot 3008 1.6 THP 165
5.8 L
6 L
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
7.3 L
innerorts
7.5 L
4.8 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
914 km
Reichweite
933 km
Peugeot 3008 1.6 THP 165
914 km
933 km
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
Peugeot 3008 1.6 THP 165
68.3 kWh
70.6 kWh
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 3008 1.6 THP 165
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
540 kg
520 L
Kofferraum­volumen
503 L
1482 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1620 L