Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 3008 155 THP (09 - 13) vs. Ford Kuga 2.0 TDCi 2x4 Powershift (18 - 18)

26.600 €
Peugeot 3008 155 THP (09 - 13) Peugeot 3008 155 THP
39.800 €
 Ford Kuga 2.0 TDCi 2x4 Powershift (18 - 18) Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
26.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 3008 155 THP ist deutlich kleiner. Er ist 15.9 cm kürzer, 0.1 cm schmaler und 5 cm niedriger als der Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp.
Peugeot 3008 155 THP
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
1639
Blueprint Peugeot 3008 155 THP (09 - 13)
1837
2113
1689
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi 2x4 Powershift (18 - 18)
1838
2086
1837 mm
Breite
1838 mm
2113 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1639 mm
Höhe
1689 mm
Blueprint Peugeot 3008 155 THP (09 - 13)
2613
4365
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi 2x4 Powershift (18 - 18)
2690
4524
4365 mm
Länge
4524 mm
2613 mm
Radstand
2690 mm

Gewicht

Peugeot 3008 155 THP
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
1534 kg
Leergewicht
1605 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2100 kg
Peugeot 3008 155 THP (09 - 13)
Gewichtsdifferenz:
71 kg
4.42 %
Ford Kuga 2.0 TDCi 2x4 Powershift (18 - 18)

Allgemein

Peugeot 3008 155 THP
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
0U
Baureihe
DM2
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 3008 155 THP
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1997 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
120 PS
bei 3600 U/min
Peugeot 3008 155 THP
156 PS
120 PS
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
310 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 3008 155 THP
240 Nm
310 Nm
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 3008 155 THP
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.4 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Peugeot 3008 155 THP

100 km/h 100
km/h

186 m
0.000 s

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp

▶ REPLAY
9.83 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.38 kg/PS
Peugeot 3008 155 THP
9.83 kg/PS
13.38 kg/PS
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 3008 155 THP
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
6.2 L
Peugeot 3008 155 THP
7.1 L
6.2 L
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
9.9 L
innerorts
6.4 L
5.6 L
außerorts
6.1 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
845 km
Reichweite
968 km
Peugeot 3008 155 THP
845 km
968 km
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
83.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
79.3 kWh
Peugeot 3008 155 THP
83.6 kWh
79.3 kWh
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
167 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
164 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 3008 155 THP
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
486 kg
Maximale Zuladung
495 kg
432 L
Kofferraum­volumen
456 L
1241 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1653 L