Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 3008 155 THP Automatik (10 - 11) vs. Ford Kuga 2.5 Turbo 4x4 Durashift-5-tronic (08 - 12)

27.900 €
Peugeot 3008 155 THP Automatik (10 - 11) Peugeot 3008 155 THP
30.300 €
 Ford Kuga 2.5 Turbo 4x4 Durashift-5-tronic (08 - 12) Ford Kuga 2.5 Turbo
27.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 3008 155 THP ist etwas kleiner. Er ist 7.8 cm kürzer, 0.5 cm schmaler und 3.8 cm niedriger als der Ford Kuga 2.5 Turbo.
Peugeot 3008 155 THP
Ford Kuga 2.5 Turbo
1639
Blueprint Peugeot 3008 155 THP Automatik (10 - 11)
1837
2113
1677
Blueprint Ford Kuga 2.5 Turbo 4x4 Durashift-5-tronic (08 - 12)
1842
2042
1837 mm
Breite
1842 mm
2113 mm
Breite mit Spiegeln
2042 mm
1639 mm
Höhe
1677 mm
Blueprint Peugeot 3008 155 THP Automatik (10 - 11)
2613
4365
Blueprint Ford Kuga 2.5 Turbo 4x4 Durashift-5-tronic (08 - 12)
2690
4443
4365 mm
Länge
4443 mm
2613 mm
Radstand
2690 mm

Gewicht

Peugeot 3008 155 THP
Ford Kuga 2.5 Turbo
1534 kg
Leergewicht
1653 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2130 kg
Peugeot 3008 155 THP Automatik (10 - 11)
Gewichtsdifferenz:
119 kg
7.2 %
Ford Kuga 2.5 Turbo 4x4 Durashift-5-tronic (08 - 12)

Allgemein

Peugeot 3008 155 THP
Ford Kuga 2.5 Turbo
0U
Baureihe
DM2
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 3008 155 THP
Ford Kuga 2.5 Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­fünf­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
5
1598 cm³
Hubraum
2521 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
200 PS
bei 6000 U/min
Peugeot 3008 155 THP
156 PS
200 PS
Ford Kuga 2.5 Turbo
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1600 U/min
Peugeot 3008 155 THP
240 Nm
320 Nm
Ford Kuga 2.5 Turbo

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 3008 155 THP
Ford Kuga 2.5 Turbo
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Peugeot 3008 155 THP

100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Ford Kuga 2.5 Turbo

▶ REPLAY
9.83 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.27 kg/PS
Peugeot 3008 155 THP
9.83 kg/PS
8.27 kg/PS
Ford Kuga 2.5 Turbo

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 3008 155 THP
Ford Kuga 2.5 Turbo
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
10.3 L
Peugeot 3008 155 THP
7.7 L
10.3 L
Ford Kuga 2.5 Turbo
10.7 L
innerorts
14.6 L
6 L
außerorts
7.8 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
779 km
Reichweite
563 km
Peugeot 3008 155 THP
779 km
563 km
Ford Kuga 2.5 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
121.3 kWh
Peugeot 3008 155 THP
90.6 kWh
121.3 kWh
Ford Kuga 2.5 Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
178 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
244 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 3008 155 THP
Ford Kuga 2.5 Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
486 kg
Maximale Zuladung
477 kg
432 L
Kofferraum­volumen
410 L
1241 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1405 L