Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 3008 155 THP Automatik (11 - 13) vs. BMW X1 sDrive18i Steptronic DKG (17 - 19)

28.300 €
Peugeot 3008 155 THP Automatik (11 - 13) Peugeot 3008 155 THP
33.800 €
 BMW X1 sDrive18i Steptronic DKG (17 - 19) BMW X1 sDrive18i
28.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 3008 155 THP ist 7.4 cm kürzer, 1.6 cm breiter und 4.1 cm höher als der BMW X1 sDrive18i.
Peugeot 3008 155 THP
BMW X1 sDrive18i
1639
Blueprint Peugeot 3008 155 THP Automatik (11 - 13)
1837
2113
1598
Blueprint BMW X1 sDrive18i Steptronic DKG (17 - 19)
1821
2060
1837 mm
Breite
1821 mm
2113 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1639 mm
Höhe
1598 mm
Blueprint Peugeot 3008 155 THP Automatik (11 - 13)
2613
4365
Blueprint BMW X1 sDrive18i Steptronic DKG (17 - 19)
2670
4439
4365 mm
Länge
4439 mm
2613 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Peugeot 3008 155 THP
BMW X1 sDrive18i
1621 kg
Leergewicht
1505 kg
2030 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2025 kg
Peugeot 3008 155 THP Automatik (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
116 kg
7.16 %
BMW X1 sDrive18i Steptronic DKG (17 - 19)

Allgemein

Peugeot 3008 155 THP
BMW X1 sDrive18i
0U
Baureihe
F48
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 3008 155 THP
BMW X1 sDrive18i
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B38
Motorcode
B38-A15
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1598 cm³
Hubraum
1499 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
140 PS
bei 4600 U/min
Peugeot 3008 155 THP
156 PS
140 PS
BMW X1 sDrive18i
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 1480 U/min
Peugeot 3008 155 THP
240 Nm
220 Nm
BMW X1 sDrive18i

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 3008 155 THP
BMW X1 sDrive18i
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
203 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Peugeot 3008 155 THP

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

BMW X1 sDrive18i

▶ REPLAY
10.39 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.75 kg/PS
Peugeot 3008 155 THP
10.39 kg/PS
10.75 kg/PS
BMW X1 sDrive18i

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 3008 155 THP
BMW X1 sDrive18i
Verbrauch pro 100 km
7.6 L
kombiniert
6.1 L
Peugeot 3008 155 THP
7.6 L
6.1 L
BMW X1 sDrive18i
11 L
innerorts
7.4 L
5.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
789 km
Reichweite
836 km
Peugeot 3008 155 THP
789 km
836 km
BMW X1 sDrive18i
Auswirkung auf die Umwelt
89.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.8 kWh
Peugeot 3008 155 THP
89.5 kWh
71.8 kWh
BMW X1 sDrive18i
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6c (NEFZ)
175 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
122 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 3008 155 THP
BMW X1 sDrive18i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
409 kg
Maximale Zuladung
520 kg
432 L
Kofferraum­volumen
505 L
1241 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L