Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 (16 - 18) vs. Ford Kuga 2.0 TDCi 2x4 (14 - 17)
30.800 €
		
					
					28.700 €
					
					
					30.800 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					28.700 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 ist  7.7 cm kürzer,  0.3 cm breiter und  7.8 cm niedriger als der Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp.
				
				Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150
					Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
				1624
							
							1841
							
							2098
							
						1702
							
							1838
															
							2086
							
						1841 mm
					Breite
					1838 mm
				2098 mm
					Breite mit Spiegeln
					2086 mm
				1624 mm
					Höhe
					1702 mm
				2675
							
							4447
							
						2690
							
							4524
							
						4447 mm
					Länge
					4524 mm
				2675 mm
					Radstand
					2690 mm
				Gewicht
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150
					Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
				1500 kg
					Leergewicht
					1614 kg
				2050 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2250 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								114 kg
									7.06 %
								
								Allgemein
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150
					Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
				M
	
					Baureihe
					DM2
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150
					Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1997 cm³
Hubraum
					1997 cm³
150 PS
						bei 4000 U/min
					Leistung
					150 PS
						bei 3500 U/min
					Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150
						150 PS
						150 PS
						Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
					370 Nm
						bei 2000 U/min
					Drehmoment
					370 Nm
						bei 2000 U/min
					Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150
						370 Nm
						370 Nm
						Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
					Leistungsfähigkeit
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150
					Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
				
							
							
							207 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							194 km/h
						
					9.6 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					10.1 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
133 m
							0.000 s
								
								Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150
									100 km/h
									100
km/h
km/h
140 m
							0.000 s
								
								Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
▶ REPLAY
						10 kg/PS
					Leistungsgewicht
					10.76 kg/PS
						
				Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150
						10 kg/PS
						10.76 kg/PS
						Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
					Verbrauch / Umwelt
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150
					Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.4 L
						
					
					kombiniert
					
						4.7 L
						
					
				Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150
						4.4 L
						4.7 L
						Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
					5.1 L
					innerorts
					5.4 L
						
				4 L
					außerorts
					4.3 L
						
				53 L
					Tankgröße
					60 L
						1205 km
					Reichweite
					1277 km
				Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150
						1205 km
						1277 km
						Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				56.2 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
60.1 kWh
						
				Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150
						56.2 kWh
						60.1 kWh
						Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 6b (NEFZ)
						
				114 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					122 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150
					Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				550 kg
					Maximale Zuladung
					636 kg
				520 L
					Kofferraumvolumen
					481 L
				









1482 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1653 L
				



















