Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 (16 - 18) vs. Peugeot 3008 BlueHDi 150 (14 - 16)

30.800 €
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 (16 - 18) 3008 2.0 BlueHDi 150
30.900 €
 Peugeot 3008 BlueHDi 150 (14 - 16) 3008 BlueHDi 150 STOP&START
30.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der 3008 2.0 BlueHDi 150 ist 8.2 cm länger, 0.4 cm breiter und 1.5 cm niedriger als der 3008 BlueHDi 150 STOP&START.
3008 2.0 BlueHDi 150
3008 BlueHDi 150 STOP&START
1624
Blueprint Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 (16 - 18)
1841
2098
1639
Blueprint Peugeot 3008 BlueHDi 150 (14 - 16)
1837
2113
1841 mm
Breite
1837 mm
2098 mm
Breite mit Spiegeln
2113 mm
1624 mm
Höhe
1639 mm
Blueprint Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 (16 - 18)
2675
4447
Blueprint Peugeot 3008 BlueHDi 150 (14 - 16)
2613
4365
4447 mm
Länge
4365 mm
2675 mm
Radstand
2613 mm

Gewicht

3008 2.0 BlueHDi 150
3008 BlueHDi 150 STOP&START
1500 kg
Leergewicht
1670 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2080 kg
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
170 kg
10.18 %
Peugeot 3008 BlueHDi 150 (14 - 16)

Allgemein

3008 2.0 BlueHDi 150
3008 BlueHDi 150 STOP&START
M
Baureihe
0U
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

3008 2.0 BlueHDi 150
3008 BlueHDi 150 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1997 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
3008 2.0 BlueHDi 150
150 PS
150 PS
3008 BlueHDi 150 STOP&START
370 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 2000 U/min
3008 2.0 BlueHDi 150
370 Nm
370 Nm
3008 BlueHDi 150 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

3008 2.0 BlueHDi 150
3008 BlueHDi 150 STOP&START
207 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

3008 2.0 BlueHDi 150

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

3008 BlueHDi 150 STOP&START

▶ REPLAY
10 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.13 kg/PS
3008 2.0 BlueHDi 150
10 kg/PS
11.13 kg/PS
3008 BlueHDi 150 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

3008 2.0 BlueHDi 150
3008 BlueHDi 150 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
4.2 L
3008 2.0 BlueHDi 150
4.4 L
4.2 L
3008 BlueHDi 150 STOP&START
5.1 L
innerorts
4.9 L
4 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1205 km
Reichweite
1429 km
3008 2.0 BlueHDi 150
1205 km
1429 km
3008 BlueHDi 150 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
3008 2.0 BlueHDi 150
56.2 kWh
53.7 kWh
3008 BlueHDi 150 STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

3008 2.0 BlueHDi 150
3008 BlueHDi 150 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
550 kg
Maximale Zuladung
410 kg
520 L
Kofferraum­volumen
432 L
1482 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1241 L