Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 3008 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 16) vs. Peugeot 3008 HYbrid4 85g Automatik (13 - 15)

30.700 €
Peugeot 3008 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 16) 3008 BlueHDi 120 STOP&START
35.100 €
 Peugeot 3008 HYbrid4 85g Automatik (13 - 15) 3008 HYbrid4 85g
30.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge und Breite, jedoch ist der 3008 BlueHDi 120 STOP&START 2.9 cm höher.
3008 BlueHDi 120 STOP&START
3008 HYbrid4 85g
1639
Blueprint Peugeot 3008 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 16)
1837
2113
1610
Blueprint Peugeot 3008 HYbrid4 85g Automatik (13 - 15)
1837
2113
1837 mm
Breite
1837 mm
2113 mm
Breite mit Spiegeln
2113 mm
1639 mm
Höhe
1610 mm
Blueprint Peugeot 3008 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 16)
2613
4365
Blueprint Peugeot 3008 HYbrid4 85g Automatik (13 - 15)
2613
4365
4365 mm
Länge
4365 mm
2613 mm
Radstand
2613 mm

Gewicht

3008 BlueHDi 120 STOP&START
3008 HYbrid4 85g
1635 kg
Leergewicht
1808 kg
2040 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2245 kg
Peugeot 3008 BlueHDi 120 EAT6 (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
173 kg
9.57 %
Peugeot 3008 HYbrid4 85g Automatik (13 - 15)

Allgemein

3008 BlueHDi 120 STOP&START
3008 HYbrid4 85g
0U
Baureihe
0U
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

3008 BlueHDi 120 STOP&START
3008 HYbrid4 85g
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1997 cm³
120 PS
bei 3500 U/min
Leistung
200 PS
bei 0 U/min
3008 BlueHDi 120 STOP&START
120 PS
200 PS
3008 HYbrid4 85g
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
Кeine Daten
3008 BlueHDi 120 STOP&START
300 Nm
 Nm
3008 HYbrid4 85g

Leistungs­fähigkeit

3008 BlueHDi 120 STOP&START
3008 HYbrid4 85g
184 km/h
Höchst­geschwindigkeit
191 km/h
12.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

172 m
0.000 s

3008 BlueHDi 120 STOP&START

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

3008 HYbrid4 85g

▶ REPLAY
13.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.04 kg/PS
3008 BlueHDi 120 STOP&START
13.63 kg/PS
9.04 kg/PS
3008 HYbrid4 85g

Verbrauch / Umwelt

3008 BlueHDi 120 STOP&START
3008 HYbrid4 85g
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
3.3 L
3008 BlueHDi 120 STOP&START
4.3 L
3.3 L
3008 HYbrid4 85g
4.7 L
innerorts
3 L
4.1 L
außerorts
3.4 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
1395 km
Reichweite
1727 km
3008 BlueHDi 120 STOP&START
1395 km
1727 km
3008 HYbrid4 85g
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
42.2 kWh
3008 BlueHDi 120 STOP&START
55 kWh
42.2 kWh
3008 HYbrid4 85g
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
112 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
85 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

3008 BlueHDi 120 STOP&START
3008 HYbrid4 85g
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
405 kg
Maximale Zuladung
437 kg
432 L
Kofferraum­volumen
377 L
1241 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1186 L