Сравнительный анализ :
Peugeot 3008 BlueHDi 150 (14 - 16) vs. Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD (15 - 17)
30 900 €
![Peugeot 3008 BlueHDi 150 (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_3008_OU-13.png)
34 000 €
![Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big/Mazda_CX-5_GH.webp)
30 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
34 000 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 19 см короче, на 0.3 см уже и на 3.1 см ниже чем Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150.
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
1639
1837
2113
1670
1840
2142
1837 мм
Ширина
1840 мм
2113 мм
Ширина с зеркалами
2142 мм
1639 мм
Высота
1670 мм
2613
4365
2700
4555
4365 мм
Длина
4555 мм
2613 мм
Колёсная база
2700 мм
Вес
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
1670 кг
Снаряжённая
масса
масса
1555 кг
2080 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2110 кг
![Peugeot 3008 BlueHDi 150 (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_3008_OU-13.png)
Разница в весе:
115 кг
6.89 %
![Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 AWD (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Mazda_CX-5_GH.png)
Общая информация
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
0U
Модельный ряд
GH
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Передний привод
Привод
Автоматически подключаемый полный привод
![](graphbase/drivetrain/4WD.png)
6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
2191 см³
150 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 4500 об/мин
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
150 л.с.
150 л.с.
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
370 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
380 Нм
при 1800 об/мин
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
370 Нм
380 Нм
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Производительность
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
195 км/ч
Максимальная скорость
197 км/ч
9.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
9.4 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
135 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_3008_OU-13.png)
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
131 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mazda_CX-5_GH.png)
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
▶ REPLAY
11.13 кг/л.с.
Удельная масса
10.37 кг/л.с.
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
11.13 кг/л.с.
10.37 кг/л.с.
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Расход топлива / Экология
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Расход топлива на 100 км
4.2 л
смешанный
5.2 л
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
4.2 л
5.2 л
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
4.9 л
город
6 л
3.8 л
трасса
4.7 л
60 л
Объём бензобака
58 л
1429 км
Запас хода
1115 км
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
1429 км
1115 км
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Влияние на окружающую среду
53.7 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
66.5 кВт⋅ч
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
53.7 кВт⋅ч
66.5 кВт⋅ч
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
109 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
136 г/км (NEFZ)
Практичность
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
410 кг
Макс. полезная нагрузка
555 кг
432 л
Объём багажника
503 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
1241 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1620 л