Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 3008 BlueHDi 150 (14 - 16) vs. Volvo XC40 T4 AWD Geartronic (18 - 20)

30.900 €
Peugeot 3008 BlueHDi 150 (14 - 16) Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
38.600 €
 Volvo XC40 T4 AWD Geartronic (18 - 20) Volvo XC40 T4
30.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START ist geringfügig kleiner. Er ist 6 cm kürzer, 2.6 cm schmaler und 1.3 cm niedriger als der Volvo XC40 T4.
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
Volvo XC40 T4
1639
Blueprint Peugeot 3008 BlueHDi 150 (14 - 16)
1837
2113
1652
Blueprint Volvo XC40 T4 AWD Geartronic (18 - 20)
1863
2034
1837 mm
Breite
1863 mm
2113 mm
Breite mit Spiegeln
2034 mm
1639 mm
Höhe
1652 mm
Blueprint Peugeot 3008 BlueHDi 150 (14 - 16)
2613
4365
Blueprint Volvo XC40 T4 AWD Geartronic (18 - 20)
2702
4425
4365 mm
Länge
4425 mm
2613 mm
Radstand
2702 mm

Gewicht

Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
Volvo XC40 T4
1670 kg
Leergewicht
1781 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2220 kg
Peugeot 3008 BlueHDi 150 (14 - 16)
Gewichtsdifferenz:
111 kg
6.23 %
Volvo XC40 T4 AWD Geartronic (18 - 20)

Allgemein

Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
Volvo XC40 T4
0U
Baureihe
X
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
Volvo XC40 T4
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
B4204T47
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1969 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
190 PS
bei 4700 U/min
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
150 PS
190 PS
Volvo XC40 T4
370 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1400 U/min
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
370 Nm
300 Nm
Volvo XC40 T4

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
Volvo XC40 T4
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Volvo XC40 T4

▶ REPLAY
11.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.37 kg/PS
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
11.13 kg/PS
9.37 kg/PS
Volvo XC40 T4

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
Volvo XC40 T4
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
7 L
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
4.2 L
7 L
Volvo XC40 T4
4.9 L
innerorts
8.9 L
3.8 L
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
54 L
Kraftstoffanzeige
1429 km
Reichweite
771 km
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
1429 km
771 km
Volvo XC40 T4
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
82.4 kWh
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
53.7 kWh
82.4 kWh
Volvo XC40 T4
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
182 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
Volvo XC40 T4
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
410 kg
Maximale Zuladung
439 kg
432 L
Kofferraum­volumen
460 L
1241 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1336 L