Сравнительный анализ :
Peugeot 3008 e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 12) vs. Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP AWD SKYACTIV-Drive (15 - 17)
27 300 €
![Peugeot 3008 e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_3008_OU.png)
37 500 €
![Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP AWD SKYACTIV-Drive (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big/Mazda_CX-5_GH.webp)
27 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
37 500 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Peugeot 3008 e-HDi FAP 110 STOP&START ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 19 см короче, на 0.3 см уже и на 3.1 см ниже чем Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP.
Peugeot 3008 e-HDi FAP 110 STOP&START
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
1639
1837
2113
1670
1840
2142
1837 мм
Ширина
1840 мм
2113 мм
Ширина с зеркалами
2142 мм
1639 мм
Высота
1670 мм
2613
4365
2700
4555
4365 мм
Длина
4555 мм
2613 мм
Колёсная база
2700 мм
Вес
Peugeot 3008 e-HDi FAP 110 STOP&START
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
1590 кг
Снаряжённая
масса
масса
1515 кг
2030 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2065 кг
![Peugeot 3008 e-HDi FAP 110 EGS6 (11 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_3008_OU.png)
Разница в весе:
75 кг
4.72 %
![Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP AWD SKYACTIV-Drive (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Mazda_CX-5_GH.png)
Общая информация
Peugeot 3008 e-HDi FAP 110 STOP&START
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
0U
Модельный ряд
GH
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Передний привод
Привод
Автоматически подключаемый полный привод
![](graphbase/drivetrain/4WD.png)
6-ступенчатая роботизированная трансмиссия (AMT)
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Peugeot 3008 e-HDi FAP 110 STOP&START
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1560 см³
Рабочий объём
2488 см³
112 л.с.
при 3600 об/мин
Мощность
192 л.с.
при 5700 об/мин
Peugeot 3008 e-HDi FAP 110 STOP&START
112 л.с.
192 л.с.
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
270 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
256 Нм
при 4000 об/мин
Peugeot 3008 e-HDi FAP 110 STOP&START
270 Нм
256 Нм
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Производительность
Peugeot 3008 e-HDi FAP 110 STOP&START
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
183 км/ч
Максимальная скорость
194 км/ч
12.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
8 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
175 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_3008_OU.png)
Peugeot 3008 e-HDi FAP 110 STOP&START
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
111 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mazda_CX-5_GH.png)
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
▶ REPLAY
14.2 кг/л.с.
Удельная масса
7.89 кг/л.с.
Peugeot 3008 e-HDi FAP 110 STOP&START
14.2 кг/л.с.
7.89 кг/л.с.
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Расход топлива / Экология
Peugeot 3008 e-HDi FAP 110 STOP&START
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Расход топлива на 100 км
4.7 л
смешанный
7.2 л
Peugeot 3008 e-HDi FAP 110 STOP&START
4.7 л
7.2 л
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
5.2 л
город
9.3 л
4.4 л
трасса
6 л
60 л
Объём бензобака
58 л
1277 км
Запас хода
806 км
Peugeot 3008 e-HDi FAP 110 STOP&START
1277 км
806 км
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Влияние на окружающую среду
60.1 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
84.8 кВт⋅ч
Peugeot 3008 e-HDi FAP 110 STOP&START
60.1 кВт⋅ч
84.8 кВт⋅ч
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
122 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
165 г/км (NEFZ)
Практичность
Peugeot 3008 e-HDi FAP 110 STOP&START
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
440 кг
Макс. полезная нагрузка
550 кг
432 л
Объём багажника
503 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
1241 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1620 л