Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 EGS6 (12 - 13) vs. Audi Q2 1.6 TDI (16 - 18)

28.200 €
Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 EGS6 (12 - 13) Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 STOP&START
27.000 €
 Audi Q2 1.6 TDI (16 - 18) Audi Q2 1.6 TDI
28.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 STOP&START ist deutlich größer. Er ist 17.4 cm länger, 4.3 cm breiter und 13.1 cm höher als der Audi Q2 1.6 TDI.
Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 STOP&START
Audi Q2 1.6 TDI
1639
Blueprint Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 EGS6 (12 - 13)
1837
2113
1508
Blueprint Audi Q2 1.6 TDI (16 - 18)
1794
2009
1837 mm
Breite
1794 mm
2113 mm
Breite mit Spiegeln
2009 mm
1639 mm
Höhe
1508 mm
Blueprint Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 EGS6 (12 - 13)
2613
4365
Blueprint Audi Q2 1.6 TDI (16 - 18)
2601
4191
4365 mm
Länge
4191 mm
2613 mm
Radstand
2601 mm

Gewicht

Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 STOP&START
Audi Q2 1.6 TDI
1590 kg
Leergewicht
1385 kg
2030 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1870 kg
Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 EGS6 (12 - 13)
Gewichtsdifferenz:
205 kg
12.89 %
Audi Q2 1.6 TDI (16 - 18)

Allgemein

Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 STOP&START
Audi Q2 1.6 TDI
0U
Baureihe
GA
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 STOP&START
Audi Q2 1.6 TDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
DDYA
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1598 cm³
115 PS
bei 3600 U/min
Leistung
116 PS
bei 3250 U/min
Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 STOP&START
115 PS
116 PS
Audi Q2 1.6 TDI
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 STOP&START
270 Nm
250 Nm
Audi Q2 1.6 TDI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 STOP&START
Audi Q2 1.6 TDI
183 km/h
Höchst­geschwindigkeit
197 km/h
12.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h 100
km/h

175 m
0.000 s

Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 STOP&START

100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

Audi Q2 1.6 TDI

▶ REPLAY
13.83 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.94 kg/PS
Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 STOP&START
13.83 kg/PS
11.94 kg/PS
Audi Q2 1.6 TDI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 STOP&START
Audi Q2 1.6 TDI
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
4.4 L
Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 STOP&START
4.5 L
4.4 L
Audi Q2 1.6 TDI
5 L
innerorts
4.9 L
4.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1333 km
Reichweite
1136 km
Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 STOP&START
1333 km
1136 km
Audi Q2 1.6 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.2 kWh
Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 STOP&START
57.5 kWh
56.2 kWh
Audi Q2 1.6 TDI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
117 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 STOP&START
Audi Q2 1.6 TDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
440 kg
Maximale Zuladung
485 kg
432 L
Kofferraum­volumen
405 L
1241 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1050 L