Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 EGS6 (12 - 13) vs. Subaru XV 2.0D (12 - 16)

28.200 €
Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 EGS6 (12 - 13) Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 STOP&START
27.200 €
 Subaru XV 2.0D (12 - 16) Subaru XV 2.0D
28.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 STOP&START ist 8.5 cm kürzer, 5.7 cm breiter und 6.9 cm höher als der Subaru XV 2.0D.
Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 STOP&START
Subaru XV 2.0D
1639
Blueprint Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 EGS6 (12 - 13)
1837
2113
1570
Blueprint Subaru XV 2.0D (12 - 16)
1780
2005
1837 mm
Breite
1780 mm
2113 mm
Breite mit Spiegeln
2005 mm
1639 mm
Höhe
1570 mm
Blueprint Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 EGS6 (12 - 13)
2613
4365
Blueprint Subaru XV 2.0D (12 - 16)
2635
4450
4365 mm
Länge
4450 mm
2613 mm
Radstand
2635 mm

Gewicht

Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 STOP&START
Subaru XV 2.0D
1590 kg
Leergewicht
1525 kg
2030 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1960 kg
Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 EGS6 (12 - 13)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
4.09 %
Subaru XV 2.0D (12 - 16)

Allgemein

Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 STOP&START
Subaru XV 2.0D
0U
Baureihe
G4
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 STOP&START
Subaru XV 2.0D
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Boxer-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
EE20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1998 cm³
115 PS
bei 3600 U/min
Leistung
147 PS
bei 3600 U/min
Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 STOP&START
115 PS
147 PS
Subaru XV 2.0D
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1600 U/min
Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 STOP&START
270 Nm
350 Nm
Subaru XV 2.0D

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 STOP&START
Subaru XV 2.0D
183 km/h
Höchst­geschwindigkeit
198 km/h
12.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h 100
km/h

175 m
0.000 s

Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 STOP&START

100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

Subaru XV 2.0D

▶ REPLAY
13.83 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.37 kg/PS
Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 STOP&START
13.83 kg/PS
10.37 kg/PS
Subaru XV 2.0D

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 STOP&START
Subaru XV 2.0D
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
5.6 L
Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 STOP&START
4.5 L
5.6 L
Subaru XV 2.0D
5 L
innerorts
6.8 L
4.2 L
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1333 km
Reichweite
1071 km
Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 STOP&START
1333 km
1071 km
Subaru XV 2.0D
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 STOP&START
57.5 kWh
71.6 kWh
Subaru XV 2.0D
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
117 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
146 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 3008 e-HDi FAP 115 STOP&START
Subaru XV 2.0D
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
440 kg
Maximale Zuladung
435 kg
432 L
Kofferraum­volumen
380 L
1241 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1270 L