Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 3008 HDi 150 (13 - 15) vs. BMW X1 xDrive20d (17 - 17)
29.400 €
		
					
					39.400 €
					
					
					29.400 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					39.400 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 3008 HDi 150 ist  7.4 cm kürzer,  1.6 cm breiter und  4.1 cm höher als der BMW X1 xDrive20d.
				
				Peugeot 3008 HDi 150
					BMW X1 xDrive20d
				1639
							
							1837
							
							2113
							
						1598
							
							1821
															
							2060
							
						1837 mm
					Breite
					1821 mm
				2113 mm
					Breite mit Spiegeln
					2060 mm
				1639 mm
					Höhe
					1598 mm
				2613
							
							4365
							
						2670
							
							4439
							
						4365 mm
					Länge
					4439 mm
				2613 mm
					Radstand
					2670 mm
				Gewicht
Peugeot 3008 HDi 150
					BMW X1 xDrive20d
				1669 kg
					Leergewicht
					1615 kg
				2080 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2130 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								54 kg
									3.24 %
								
								Allgemein
Peugeot 3008 HDi 150
					BMW X1 xDrive20d
				0U
	
					Baureihe
					F48
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Permanenter
Allradantrieb
						Allradantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Peugeot 3008 HDi 150
					BMW X1 xDrive20d
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				Motorbaureihe
BMW B47
Motorcode
B47-C20

4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1997 cm³
Hubraum
					1995 cm³
150 PS
						bei 3750 U/min
					Leistung
					190 PS
						bei 4000 U/min
					Peugeot 3008 HDi 150
						150 PS
						190 PS
						BMW X1 xDrive20d
					340 Nm
						bei 2000 U/min
					Drehmoment
					400 Nm
						bei 1750 U/min
					Peugeot 3008 HDi 150
						340 Nm
						400 Nm
						BMW X1 xDrive20d
					Leistungsfähigkeit
Peugeot 3008 HDi 150
					BMW X1 xDrive20d
				
							
							
							195 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							220 km/h
						
					9.7 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					7.6 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
135 m
							0.000 s
								
								Peugeot 3008 HDi 150
									100 km/h
									100
km/h
km/h
106 m
							0.000 s
								
								BMW X1 xDrive20d
▶ REPLAY
						11.13 kg/PS
					Leistungsgewicht
					8.5 kg/PS
						
				Peugeot 3008 HDi 150
						11.13 kg/PS
						8.5 kg/PS
						BMW X1 xDrive20d
					Verbrauch / Umwelt
Peugeot 3008 HDi 150
					BMW X1 xDrive20d
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.3 L
						
					
					kombiniert
					
						4.8 L
						
					
				Peugeot 3008 HDi 150
						5.3 L
						4.8 L
						BMW X1 xDrive20d
					6.8 L
					innerorts
					5.7 L
						
				4.5 L
					außerorts
					Кeine Daten
						
				60 L
					Tankgröße
					61 L
						1132 km
					Reichweite
					1271 km
				Peugeot 3008 HDi 150
						1132 km
						1271 km
						BMW X1 xDrive20d
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				67.8 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
61.4 kWh
						
				Peugeot 3008 HDi 150
						67.8 kWh
						61.4 kWh
						BMW X1 xDrive20d
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 6b (NEFZ)
						
				139 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					127 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Peugeot 3008 HDi 150
					BMW X1 xDrive20d
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				411 kg
					Maximale Zuladung
					515 kg
				432 L
					Kofferraumvolumen
					505 L
				








1241 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1550 L
				












