Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 3008 HDi 150 (13 - 15) vs. Ford Kuga 2.0 TDCi 2x4 (14 - 17)

29.400 €
Peugeot 3008 HDi 150 (13 - 15) Peugeot 3008 HDi 150
28.700 €
 Ford Kuga 2.0 TDCi 2x4 (14 - 17) Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
29.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 3008 HDi 150 ist deutlich kleiner. Er ist 15.9 cm kürzer, 0.1 cm schmaler und 6.3 cm niedriger als der Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp.
Peugeot 3008 HDi 150
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
1639
Blueprint Peugeot 3008 HDi 150 (13 - 15)
1837
2113
1702
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi 2x4 (14 - 17)
1838
2086
1837 mm
Breite
1838 mm
2113 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1639 mm
Höhe
1702 mm
Blueprint Peugeot 3008 HDi 150 (13 - 15)
2613
4365
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi 2x4 (14 - 17)
2690
4524
4365 mm
Länge
4524 mm
2613 mm
Radstand
2690 mm

Gewicht

Peugeot 3008 HDi 150
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
1669 kg
Leergewicht
1614 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2250 kg
Peugeot 3008 HDi 150 (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
3.3 %
Ford Kuga 2.0 TDCi 2x4 (14 - 17)

Allgemein

Peugeot 3008 HDi 150
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
0U
Baureihe
DM2
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 3008 HDi 150
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1997 cm³
150 PS
bei 3750 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
Peugeot 3008 HDi 150
150 PS
150 PS
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 3008 HDi 150
340 Nm
370 Nm
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 3008 HDi 150
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
194 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Peugeot 3008 HDi 150

100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp

▶ REPLAY
11.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.76 kg/PS
Peugeot 3008 HDi 150
11.13 kg/PS
10.76 kg/PS
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 3008 HDi 150
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
4.7 L
Peugeot 3008 HDi 150
5.3 L
4.7 L
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
6.8 L
innerorts
5.4 L
4.5 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1132 km
Reichweite
1277 km
Peugeot 3008 HDi 150
1132 km
1277 km
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60.1 kWh
Peugeot 3008 HDi 150
67.8 kWh
60.1 kWh
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
122 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 3008 HDi 150
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
411 kg
Maximale Zuladung
636 kg
432 L
Kofferraum­volumen
481 L
1241 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1653 L