Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 3008 HDi 150 (13 - 15) vs. Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 Powershift (10 - 12)

29.400 €
Peugeot 3008 HDi 150 (13 - 15) Peugeot 3008 HDi 150
32.700 €
 Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 Powershift (10 - 12) Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
29.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 3008 HDi 150 ist etwas kleiner. Er ist 7.8 cm kürzer, 0.5 cm schmaler und 3.8 cm niedriger als der Ford Kuga 2.0 TDCi DPF.
Peugeot 3008 HDi 150
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
1639
Blueprint Peugeot 3008 HDi 150 (13 - 15)
1837
2113
1677
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 Powershift (10 - 12)
1842
2042
1837 mm
Breite
1842 mm
2113 mm
Breite mit Spiegeln
2042 mm
1639 mm
Höhe
1677 mm
Blueprint Peugeot 3008 HDi 150 (13 - 15)
2613
4365
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 Powershift (10 - 12)
2690
4443
4365 mm
Länge
4443 mm
2613 mm
Radstand
2690 mm

Gewicht

Peugeot 3008 HDi 150
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
1669 kg
Leergewicht
1672 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2160 kg
Peugeot 3008 HDi 150 (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
3 kg
0.18 %
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 Powershift (10 - 12)

Allgemein

Peugeot 3008 HDi 150
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
0U
Baureihe
DM2
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 3008 HDi 150
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1997 cm³
150 PS
bei 3750 U/min
Leistung
163 PS
bei 3750 U/min
Peugeot 3008 HDi 150
150 PS
163 PS
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 3008 HDi 150
340 Nm
340 Nm
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 3008 HDi 150
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
192 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Peugeot 3008 HDi 150

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Ford Kuga 2.0 TDCi DPF

▶ REPLAY
11.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.26 kg/PS
Peugeot 3008 HDi 150
11.13 kg/PS
10.26 kg/PS
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 3008 HDi 150
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
6.8 L
Peugeot 3008 HDi 150
5.3 L
6.8 L
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
6.8 L
innerorts
8.5 L
4.5 L
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
1132 km
Reichweite
853 km
Peugeot 3008 HDi 150
1132 km
853 km
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
86.9 kWh
Peugeot 3008 HDi 150
67.8 kWh
86.9 kWh
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 3008 HDi 150
Ford Kuga 2.0 TDCi DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
411 kg
Maximale Zuladung
488 kg
432 L
Kofferraum­volumen
410 L
1241 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1405 L