Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 3008 HDi 160 Automatik (13 - 15) vs. Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..)

31.200 €
Peugeot 3008 HDi 160 Automatik (13 - 15) Peugeot 3008 HDi 160
37.000 €
 Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..) Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
31.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 3008 HDi 160 ist 1.7 cm kürzer, 0.4 cm schmaler und 3.2 cm höher als der Skoda Karoq 2.0 TDI SCR.
Peugeot 3008 HDi 160
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
1639
Blueprint Peugeot 3008 HDi 160 Automatik (13 - 15)
1837
2113
1607
Blueprint Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..)
1841
2025
1837 mm
Breite
1841 mm
2113 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1639 mm
Höhe
1607 mm
Blueprint Peugeot 3008 HDi 160 Automatik (13 - 15)
2613
4365
Blueprint Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..)
2630
4382
4365 mm
Länge
4382 mm
2613 mm
Radstand
2630 mm

Gewicht

Peugeot 3008 HDi 160
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
1701 kg
Leergewicht
1610 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2190 kg
Peugeot 3008 HDi 160 Automatik (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
91 kg
5.35 %
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..)

Allgemein

Peugeot 3008 HDi 160
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
0U
Baureihe
NU
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 3008 HDi 160
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1968 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
190 PS
bei 3500 U/min
Peugeot 3008 HDi 160
163 PS
190 PS
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1900 U/min
Peugeot 3008 HDi 160
340 Nm
400 Nm
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 3008 HDi 160
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
211 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Peugeot 3008 HDi 160

100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR

▶ REPLAY
10.44 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.47 kg/PS
Peugeot 3008 HDi 160
10.44 kg/PS
8.47 kg/PS
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 3008 HDi 160
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
5.3 L
Peugeot 3008 HDi 160
6.1 L
5.3 L
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
8 L
innerorts
6 L
5 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
984 km
Reichweite
1038 km
Peugeot 3008 HDi 160
984 km
1038 km
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Auswirkung auf die Umwelt
78 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.8 kWh
Peugeot 3008 HDi 160
78 kWh
67.8 kWh
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
174 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 3008 HDi 160
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
399 kg
Maximale Zuladung
580 kg
432 L
Kofferraum­volumen
521 L
1241 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1630 L