Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 3008 HDi FAP 110 (09 - 10) vs. Dacia Duster SCe 115 4x2 (15 - 17)

26.100 €
Peugeot 3008 HDi FAP 110 (09 - 10) Peugeot 3008 HDi FAP 110
10.700 €
 Dacia Duster SCe 115 4x2 (15 - 17) Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
26.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
10.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 3008 HDi FAP 110 ist geringfügig größer. Er ist 5 cm länger, 1.5 cm breiter und 1.4 cm höher als der Dacia Duster SCe 115 Start&Stop.
Peugeot 3008 HDi FAP 110
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
1639
Blueprint Peugeot 3008 HDi FAP 110 (09 - 10)
1837
2113
1625
Blueprint Dacia Duster SCe 115 4x2 (15 - 17)
1822
2000
1837 mm
Breite
1822 mm
2113 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1639 mm
Höhe
1625 mm
Blueprint Peugeot 3008 HDi FAP 110 (09 - 10)
2613
4365
Blueprint Dacia Duster SCe 115 4x2 (15 - 17)
2673
4315
4365 mm
Länge
4315 mm
2613 mm
Radstand
2673 mm

Gewicht

Peugeot 3008 HDi FAP 110
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
1500 kg
Leergewicht
1165 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1697 kg
Peugeot 3008 HDi FAP 110 (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
335 kg
22.33 %
Dacia Duster SCe 115 4x2 (15 - 17)

Allgemein

Peugeot 3008 HDi FAP 110
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
0U
Baureihe
SD
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 3008 HDi FAP 110
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1598 cm³
110 PS
bei 4000 U/min
Leistung
114 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 3008 HDi FAP 110
110 PS
114 PS
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
240 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
156 Nm
bei 4000 U/min
Peugeot 3008 HDi FAP 110
240 Nm
156 Nm
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 3008 HDi FAP 110
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
170 km/h
12.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h 100
km/h

169 m
0.000 s

Peugeot 3008 HDi FAP 110

100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Dacia Duster SCe 115 Start&Stop

▶ REPLAY
13.64 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.22 kg/PS
Peugeot 3008 HDi FAP 110
13.64 kg/PS
10.22 kg/PS
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 3008 HDi FAP 110
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
6.4 L
Peugeot 3008 HDi FAP 110
5.1 L
6.4 L
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
6.5 L
innerorts
7.7 L
4.4 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1176 km
Reichweite
781 km
Peugeot 3008 HDi FAP 110
1176 km
781 km
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
Peugeot 3008 HDi FAP 110
65.2 kWh
75.3 kWh
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
137 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 3008 HDi FAP 110
Dacia Duster SCe 115 Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
532 kg
432 L
Kofferraum­volumen
475 L
1241 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1636 L