Сравнительный анализ :

Peugeot 3008 HDi FAP 110 EGS6 (10 - 12) vs. Skoda Karoq 1.6 TDI SCR (17 - 18)

25 000 €
Peugeot 3008 HDi FAP 110 EGS6 (10 - 12) Peugeot 3008 HDi FAP 110
27 200 €
 Skoda Karoq 1.6 TDI SCR (17 - 18) Skoda Karoq 1.6 TDI SCR
25 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
27 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Peugeot 3008 HDi FAP 110 на 1.7 см короче, на 0.4 см уже и на 3.6 см больше в высоте чем Skoda Karoq 1.6 TDI SCR.
Peugeot 3008 HDi FAP 110
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR
1639
Blueprint Peugeot 3008 HDi FAP 110 EGS6 (10 - 12)
1837
2113
1603
Blueprint Skoda Karoq 1.6 TDI SCR (17 - 18)
1841
2025
1837 мм
Ширина
1841 мм
2113 мм
Ширина с зеркалами
2025 мм
1639 мм
Высота
1603 мм
Blueprint Peugeot 3008 HDi FAP 110 EGS6 (10 - 12)
2613
4365
Blueprint Skoda Karoq 1.6 TDI SCR (17 - 18)
2638
4382
4365 мм
Длина
4382 мм
2613 мм
Колёсная база
2638 мм

Вес

Peugeot 3008 HDi FAP 110
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR
1592 кг
Снаряжённая
масса
1426 кг
2020 кг
Допустимая
полная масса
1948 кг
Peugeot 3008 HDi FAP 110 EGS6 (10 - 12)
Разница в весе:
166 кг
10.43 %
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR (17 - 18)

Общая информация

Peugeot 3008 HDi FAP 110
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR
0U
Модельный ряд
NU
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot 3008 HDi FAP 110
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1560 см³
Рабочий объём
1598 см³
112 л.с.
при 3600 об/мин
Мощность
115 л.с.
при 3250 об/мин
Peugeot 3008 HDi FAP 110
112 л.с.
115 л.с.
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR
270 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
250 Нм
при 1500 об/мин
Peugeot 3008 HDi FAP 110
270 Нм
250 Нм
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR

Производи­тель­ность

Peugeot 3008 HDi FAP 110
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR
183 км/ч
Максимальная скорость
188 км/ч
12.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.7 с
100 км/ч 100
км/ч

175 м
0.000 с

Peugeot 3008 HDi FAP 110

100 км/ч 100
км/ч

149 м
0.000 с

Skoda Karoq 1.6 TDI SCR

▶ REPLAY
14.21 кг/л.с.
Удельная масса
12.4 кг/л.с.
Peugeot 3008 HDi FAP 110
14.21 кг/л.с.
12.4 кг/л.с.
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR

Расход топлива / Экология

Peugeot 3008 HDi FAP 110
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR
Расход топлива на 100 км
4.9 л
смешанный
4.5 л
Peugeot 3008 HDi FAP 110
4.9 л
4.5 л
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR
5.8 л
город
5 л
4.4 л
трасса
4.3 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
1224 км
Запас хода
1111 км
Peugeot 3008 HDi FAP 110
1224 км
1111 км
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR
Влияние на окружающую среду
62.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
57.5 кВт⋅ч
Peugeot 3008 HDi FAP 110
62.6 кВт⋅ч
57.5 кВт⋅ч
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
129 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
118 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 3008 HDi FAP 110
Skoda Karoq 1.6 TDI SCR
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
428 кг
Макс. полезная нагрузка
522 кг
432 л
Объём багажника
521 л
1241 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1630 л