Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 3008 HDi FAP 115 (12 - 13) vs. Volvo XC40 T5 Twin Engine DKG (20 - 20)

25.100 €
Peugeot 3008 HDi FAP 115 (12 - 13) Peugeot 3008 HDi FAP 115
49.000 €
 Volvo XC40 T5 Twin Engine DKG (20 - 20) Volvo XC40 T5 Twin Engine
25.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
49.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 3008 HDi FAP 115 ist geringfügig kleiner. Er ist 6 cm kürzer, 2.6 cm schmaler und 1.3 cm niedriger als der Volvo XC40 T5 Twin Engine.
Peugeot 3008 HDi FAP 115
Volvo XC40 T5 Twin Engine
1639
Blueprint Peugeot 3008 HDi FAP 115 (12 - 13)
1837
2113
1652
Blueprint Volvo XC40 T5 Twin Engine DKG (20 - 20)
1863
2034
1837 mm
Breite
1863 mm
2113 mm
Breite mit Spiegeln
2034 mm
1639 mm
Höhe
1652 mm
Blueprint Peugeot 3008 HDi FAP 115 (12 - 13)
2613
4365
Blueprint Volvo XC40 T5 Twin Engine DKG (20 - 20)
2702
4425
4365 mm
Länge
4425 mm
2613 mm
Radstand
2702 mm

Gewicht

Peugeot 3008 HDi FAP 115
Volvo XC40 T5 Twin Engine
1590 kg
Leergewicht
1871 kg
2030 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2290 kg
Peugeot 3008 HDi FAP 115 (12 - 13)
Gewichtsdifferenz:
281 kg
15.02 %
Volvo XC40 T5 Twin Engine DKG (20 - 20)

Allgemein

Peugeot 3008 HDi FAP 115
Volvo XC40 T5 Twin Engine
0U
Baureihe
X
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 3008 HDi FAP 115
Volvo XC40 T5 Twin Engine
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
3-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
B3154T5
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1560 cm³
Hubraum
1477 cm³
115 PS
bei 3600 U/min
Leistung
261 PS
bei 0 U/min
Peugeot 3008 HDi FAP 115
115 PS
261 PS
Volvo XC40 T5 Twin Engine
270 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
425 Nm
bei 0 U/min
Peugeot 3008 HDi FAP 115
270 Nm
425 Nm
Volvo XC40 T5 Twin Engine

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 3008 HDi FAP 115
Volvo XC40 T5 Twin Engine
183 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
12.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h 100
km/h

169 m
0.000 s

Peugeot 3008 HDi FAP 115

100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Volvo XC40 T5 Twin Engine

▶ REPLAY
13.83 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.17 kg/PS
Peugeot 3008 HDi FAP 115
13.83 kg/PS
7.17 kg/PS
Volvo XC40 T5 Twin Engine

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 3008 HDi FAP 115
Volvo XC40 T5 Twin Engine
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
1.7 L
Peugeot 3008 HDi FAP 115
4.8 L
1.7 L
Volvo XC40 T5 Twin Engine
5.9 L
innerorts
Кeine Daten
4.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
48 L
Kraftstoffanzeige
1250 km
Reichweite
2824 km
Peugeot 3008 HDi FAP 115
1250 km
2824 km
Volvo XC40 T5 Twin Engine
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
20 kWh
Peugeot 3008 HDi FAP 115
61.4 kWh
20 kWh
Volvo XC40 T5 Twin Engine
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
125 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
46 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 3008 HDi FAP 115
Volvo XC40 T5 Twin Engine
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
440 kg
Maximale Zuladung
419 kg
432 L
Kofferraum­volumen
460 L
1241 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1336 L