Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 3008 HDi FAP 150 (09 - 13) vs. BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..)

28.900 €
Peugeot 3008 HDi FAP 150 (09 - 13) Peugeot 3008 HDi FAP 150
45.300 €
 BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..) BMW X1 xDrive25e
28.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
45.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 3008 HDi FAP 150 ist 8.2 cm kürzer, 1.6 cm breiter und 5.7 cm höher als der BMW X1 xDrive25e.
Peugeot 3008 HDi FAP 150
BMW X1 xDrive25e
1639
Blueprint Peugeot 3008 HDi FAP 150 (09 - 13)
1837
2113
1582
Blueprint BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..)
1821
2060
1837 mm
Breite
1821 mm
2113 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1639 mm
Höhe
1582 mm
Blueprint Peugeot 3008 HDi FAP 150 (09 - 13)
2613
4365
Blueprint BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..)
2670
4447
4365 mm
Länge
4447 mm
2613 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Peugeot 3008 HDi FAP 150
BMW X1 xDrive25e
1669 kg
Leergewicht
1820 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2330 kg
Peugeot 3008 HDi FAP 150 (09 - 13)
Gewichtsdifferenz:
151 kg
8.3 %
BMW X1 xDrive25e Steptronic (19 - ..)

Allgemein

Peugeot 3008 HDi FAP 150
BMW X1 xDrive25e
0U
Baureihe
F48
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 3008 HDi FAP 150
BMW X1 xDrive25e
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
3-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B38
Motorcode
B38
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1997 cm³
Hubraum
1499 cm³
150 PS
bei 3750 U/min
Leistung
220 PS
bei 0 U/min
Peugeot 3008 HDi FAP 150
150 PS
220 PS
BMW X1 xDrive25e
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
385 Nm
bei 0 U/min
Peugeot 3008 HDi FAP 150
340 Nm
385 Nm
BMW X1 xDrive25e

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 3008 HDi FAP 150
BMW X1 xDrive25e
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
193 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Peugeot 3008 HDi FAP 150

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

BMW X1 xDrive25e

▶ REPLAY
11.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.27 kg/PS
Peugeot 3008 HDi FAP 150
11.13 kg/PS
8.27 kg/PS
BMW X1 xDrive25e

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 3008 HDi FAP 150
BMW X1 xDrive25e
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
1.9 L
Peugeot 3008 HDi FAP 150
5.3 L
1.9 L
BMW X1 xDrive25e
6.8 L
innerorts
Кeine Daten
4.5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
36 L
Kraftstoffanzeige
1132 km
Reichweite
1895 km
Peugeot 3008 HDi FAP 150
1132 km
1895 km
BMW X1 xDrive25e
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
22.4 kWh
Peugeot 3008 HDi FAP 150
67.8 kWh
22.4 kWh
BMW X1 xDrive25e
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
172 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 3008 HDi FAP 150
BMW X1 xDrive25e
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
411 kg
Maximale Zuladung
510 kg
432 L
Kofferraum­volumen
450 L
1241 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1470 L