Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 3008 HDi FAP 165 Automatik (10 - 11) vs. Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (15 - 17)

30.300 €
Peugeot 3008 HDi FAP 165 Automatik (10 - 11) Peugeot 3008 HDi FAP 165
24.800 €
 Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (15 - 17) Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
30.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 3008 HDi FAP 165 ist deutlich kleiner. Er ist 19 cm kürzer, 0.3 cm schmaler und 3.1 cm niedriger als der Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165.
Peugeot 3008 HDi FAP 165
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
1639
Blueprint Peugeot 3008 HDi FAP 165 Automatik (10 - 11)
1837
2113
1670
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (15 - 17)
1840
2142
1837 mm
Breite
1840 mm
2113 mm
Breite mit Spiegeln
2142 mm
1639 mm
Höhe
1670 mm
Blueprint Peugeot 3008 HDi FAP 165 Automatik (10 - 11)
2613
4365
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (15 - 17)
2700
4555
4365 mm
Länge
4555 mm
2613 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Peugeot 3008 HDi FAP 165
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
1614 kg
Leergewicht
1390 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1930 kg
Peugeot 3008 HDi FAP 165 Automatik (10 - 11)
Gewichtsdifferenz:
224 kg
13.88 %
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (15 - 17)

Allgemein

Peugeot 3008 HDi FAP 165
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
0U
Baureihe
GH
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 3008 HDi FAP 165
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1997 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
165 PS
bei 6000 U/min
Peugeot 3008 HDi FAP 165
163 PS
165 PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
210 Nm
bei 4000 U/min
Peugeot 3008 HDi FAP 165
340 Nm
210 Nm
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 3008 HDi FAP 165
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

Peugeot 3008 HDi FAP 165

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165

▶ REPLAY
9.9 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.42 kg/PS
Peugeot 3008 HDi FAP 165
9.9 kg/PS
8.42 kg/PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 3008 HDi FAP 165
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
6 L
Peugeot 3008 HDi FAP 165
6.5 L
6 L
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
8.5 L
innerorts
7.5 L
5.4 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
923 km
Reichweite
933 km
Peugeot 3008 HDi FAP 165
923 km
933 km
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Auswirkung auf die Umwelt
83.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
Peugeot 3008 HDi FAP 165
83.1 kWh
70.6 kWh
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
169 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 3008 HDi FAP 165
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
486 kg
Maximale Zuladung
540 kg
432 L
Kofferraum­volumen
503 L
1241 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1620 L