Сравнительный анализ :

Peugeot 3008 HYbrid4 85g АКПП (13 - 15) vs. KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18)

35 100 €
Peugeot 3008 HYbrid4 85g АКПП (13 - 15) Peugeot 3008 HYbrid4 85g
25 400 €
 KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18) KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
35 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
25 400 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 3008 HYbrid4 85g немного больше в размерах. Эта машина на 1 см длиннее, на 3.2 см шире и на 7.5 см больше в высоте чем KIA Niro 1.6 GDI Hybrid.
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
1610
Blueprint Peugeot 3008 HYbrid4 85g АКПП (13 - 15)
1837
2113
1535
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18)
1805
2035
1837 мм
Ширина
1805 мм
2113 мм
Ширина с зеркалами
2035 мм
1610 мм
Высота
1535 мм
Blueprint Peugeot 3008 HYbrid4 85g АКПП (13 - 15)
2613
4365
Blueprint KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18)
2700
4355
4365 мм
Длина
4355 мм
2613 мм
Колёсная база
2700 мм

Вес

Peugeot 3008 HYbrid4 85g
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
1808 кг
Снаряжённая
масса
1500 кг
2245 кг
Допустимая
полная масса
1930 кг
Peugeot 3008 HYbrid4 85g АКПП (13 - 15)
Разница в весе:
308 кг
17.04 %
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (16 - 18)

Общая информация

Peugeot 3008 HYbrid4 85g
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
0U
Модельный ряд
DE
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Peugeot 3008 HYbrid4 85g
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
4-цилиндровый ги­брид­ный ди­зель­ный дви­га­тель (full hybrid) с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
4-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (full hybrid) (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
1580 см³
200 л.с.
при 0 об/мин
Мощность
141 л.с.
при 5700 об/мин
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
200 л.с.
141 л.с.
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Нет данных
Крутящий момент
265 Нм
при 1000 об/мин
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
 Нм
265 Нм
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid

Производи­тель­ность

Peugeot 3008 HYbrid4 85g
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
191 км/ч
Максимальная скорость
162 км/ч
8.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.5 с
100 км/ч 100
км/ч

118 м
0.000 с

Peugeot 3008 HYbrid4 85g

100 км/ч 100
км/ч

160 м
0.000 с

KIA Niro 1.6 GDI Hybrid

▶ REPLAY
9.04 кг/л.с.
Удельная масса
10.64 кг/л.с.
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
9.04 кг/л.с.
10.64 кг/л.с.
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid

Расход топлива / Экология

Peugeot 3008 HYbrid4 85g
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Расход топлива на 100 км
3.3 л
смешанный
3.8 л
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
3.3 л
3.8 л
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
3 л
город
3.8 л
3.4 л
трасса
3.9 л
Kraftstoffanzeige
57 л
Объём бензобака
45 л
Kraftstoffanzeige
1727 км
Запас хода
1184 км
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
1727 км
1184 км
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Влияние на окружающую среду
42.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
44.7 кВт⋅ч
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
42.2 кВт⋅ч
44.7 кВт⋅ч
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
85 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
88 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 3008 HYbrid4 85g
KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
437 кг
Макс. полезная нагрузка
430 кг
377 л
Объём багажника
436 л
1186 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1434 л