Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 3008 HYbrid4 Automatik (11 - 13) vs. BMW X1 sDrive20d Automatic (10 - 12)

34.200 €
Peugeot 3008 HYbrid4 Automatik (11 - 13) Peugeot 3008 HYbrid4 99g
35.300 €
 BMW X1 sDrive20d Automatic (10 - 12) BMW X1 sDrive20d
34.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 3008 HYbrid4 99g ist 8.9 cm kürzer, 3.9 cm breiter und 9.4 cm höher als der BMW X1 sDrive20d.
Peugeot 3008 HYbrid4 99g
BMW X1 sDrive20d
1639
Blueprint Peugeot 3008 HYbrid4 Automatik (11 - 13)
1837
2113
1545
Blueprint BMW X1 sDrive20d Automatic (10 - 12)
1798
2006
1837 mm
Breite
1798 mm
2113 mm
Breite mit Spiegeln
2006 mm
1639 mm
Höhe
1545 mm
Blueprint Peugeot 3008 HYbrid4 Automatik (11 - 13)
2613
4365
Blueprint BMW X1 sDrive20d Automatic (10 - 12)
2760
4454
4365 mm
Länge
4454 mm
2613 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Peugeot 3008 HYbrid4 99g
BMW X1 sDrive20d
1808 kg
Leergewicht
1575 kg
2245 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2060 kg
Peugeot 3008 HYbrid4 Automatik (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
233 kg
12.89 %
BMW X1 sDrive20d Automatic (10 - 12)

Allgemein

Peugeot 3008 HYbrid4 99g
BMW X1 sDrive20d
0U
Baureihe
E84
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 3008 HYbrid4 99g
BMW X1 sDrive20d
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N47
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1995 cm³
200 PS
bei 0 U/min
Leistung
177 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 3008 HYbrid4 99g
200 PS
177 PS
BMW X1 sDrive20d
Кeine Daten
Dreh­moment
350 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 3008 HYbrid4 99g
 Nm
350 Nm
BMW X1 sDrive20d

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 3008 HYbrid4 99g
BMW X1 sDrive20d
191 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.3 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Peugeot 3008 HYbrid4 99g

100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

BMW X1 sDrive20d

▶ REPLAY
9.04 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.9 kg/PS
Peugeot 3008 HYbrid4 99g
9.04 kg/PS
8.9 kg/PS
BMW X1 sDrive20d

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 3008 HYbrid4 99g
BMW X1 sDrive20d
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
5.9 L
Peugeot 3008 HYbrid4 99g
3.8 L
5.9 L
BMW X1 sDrive20d
3.9 L
innerorts
7.1 L
3.7 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
1500 km
Reichweite
1034 km
Peugeot 3008 HYbrid4 99g
1500 km
1034 km
BMW X1 sDrive20d
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.4 kWh
Peugeot 3008 HYbrid4 99g
48.6 kWh
75.4 kWh
BMW X1 sDrive20d
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
155 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 3008 HYbrid4 99g
BMW X1 sDrive20d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
437 kg
Maximale Zuladung
485 kg
377 L
Kofferraum­volumen
420 L
1186 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1350 L