Сравнительный анализ :

Peugeot 3008 HYbrid4 АКПП (11 - 13) vs. VW T-Roc 1.5 TSI ACT DSG (18 - 18)

34 200 €
Peugeot 3008 HYbrid4 АКПП (11 - 13) Peugeot 3008 HYbrid4 99g
24 800 €
VW T-Roc 1.5 TSI ACT DSG (18 - 18) VW T-Roc 1.5 TSI ACT
34 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
24 800 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 3008 HYbrid4 99g ощутимо больше в размерах. Эта машина на 13.1 см длиннее, на 1.8 см шире и на 6.6 см больше в высоте чем VW T-Roc 1.5 TSI ACT.
Peugeot 3008 HYbrid4 99g
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
1639
Blueprint Peugeot 3008 HYbrid4 АКПП (11 - 13)
1837
2113
1573
Blueprint VW T-Roc 1.5 TSI ACT DSG (18 - 18)
1819
1992
1837 мм
Ширина
1819 мм
2113 мм
Ширина с зеркалами
1992 мм
1639 мм
Высота
1573 мм
Blueprint Peugeot 3008 HYbrid4 АКПП (11 - 13)
2613
4365
Blueprint VW T-Roc 1.5 TSI ACT DSG (18 - 18)
2590
4234
4365 мм
Длина
4234 мм
2613 мм
Колёсная база
2590 мм

Вес

Peugeot 3008 HYbrid4 99g
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
1808 кг
Снаряжённая
масса
1350 кг
2245 кг
Допустимая
полная масса
1860 кг
Peugeot 3008 HYbrid4 АКПП (11 - 13)
Разница в весе:
458 кг
25.33 %
VW T-Roc 1.5 TSI ACT DSG (18 - 18)

Общая информация

Peugeot 3008 HYbrid4 99g
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
0U
Модельный ряд
A1
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Peugeot 3008 HYbrid4 99g
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
4-цилиндровый ги­брид­ный ди­зель­ный дви­га­тель (full hybrid) с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
*DPC*
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
1498 см³
200 л.с.
при 0 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 5000 об/мин
Peugeot 3008 HYbrid4 99g
200 л.с.
150 л.с.
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
Нет данных
Крутящий момент
250 Нм
при 1500 об/мин
Peugeot 3008 HYbrid4 99g
 Нм
250 Нм
VW T-Roc 1.5 TSI ACT

Производи­тель­ность

Peugeot 3008 HYbrid4 99g
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
191 км/ч
Максимальная скорость
205 км/ч
8.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.4 с
100 км/ч 100
км/ч

118 м
0.000 с

Peugeot 3008 HYbrid4 99g

100 км/ч 100
км/ч

117 м
0.000 с

VW T-Roc 1.5 TSI ACT

 REPLAY
9.04 кг/л.с.
Удельная масса
9 кг/л.с.
Peugeot 3008 HYbrid4 99g
9.04 кг/л.с.
9 кг/л.с.
VW T-Roc 1.5 TSI ACT

Расход топлива / Экология

Peugeot 3008 HYbrid4 99g
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
Расход топлива на 100 км
3.8 л
смешанный
5.4 л
Peugeot 3008 HYbrid4 99g
3.8 л
5.4 л
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
3.9 л
город
6.6 л
3.7 л
трасса
4.7 л
Kraftstoffanzeige
57 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
1500 км
Запас хода
926 км
Peugeot 3008 HYbrid4 99g
1500 км
926 км
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
Влияние на окружающую среду
48.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
63.6 кВт⋅ч
Peugeot 3008 HYbrid4 99g
48.6 кВт⋅ч
63.6 кВт⋅ч
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6c (NEFZ) 36ZA-ZF
99 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
123 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 3008 HYbrid4 99g
VW T-Roc 1.5 TSI ACT
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
437 кг
Макс. полезная нагрузка
510 кг
377 л
Объём багажника
445 л
1186 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1290 л