Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 3008 HYbrid4 Automatik (13 - 15) vs. Audi Q3 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18)

37.000 €
Peugeot 3008 HYbrid4 Automatik (13 - 15) Peugeot 3008 HYbrid4
42.900 €
Audi Q3 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18) Audi Q3 2.0 TFSI
37.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Peugeot 3008 HYbrid4 ist lediglich 2.3 cm kürzer, 0.6 cm breiter und 2 cm höher als der Audi Q3 2.0 TFSI.
Peugeot 3008 HYbrid4
Audi Q3 2.0 TFSI
1610
Blueprint Peugeot 3008 HYbrid4 Automatik (13 - 15)
1837
2113
1590
Blueprint Audi Q3 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18)
1831
2019
1837 mm
Breite
1831 mm
2113 mm
Breite mit Spiegeln
2019 mm
1610 mm
Höhe
1590 mm
Blueprint Peugeot 3008 HYbrid4 Automatik (13 - 15)
2613
4365
Blueprint Audi Q3 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18)
2603
4388
4365 mm
Länge
4388 mm
2613 mm
Radstand
2603 mm

Gewicht

Peugeot 3008 HYbrid4
Audi Q3 2.0 TFSI
1808 kg
Leergewicht
1640 kg
2245 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2165 kg
Peugeot 3008 HYbrid4 Automatik (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
168 kg
9.29 %
Audi Q3 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 18)

Allgemein

Peugeot 3008 HYbrid4
Audi Q3 2.0 TFSI
0U
Baureihe
8U
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 3008 HYbrid4
Audi Q3 2.0 TFSI
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
CULC
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1984 cm³
200 PS
bei 0 U/min
Leistung
220 PS
bei 4500 U/min
Peugeot 3008 HYbrid4
200 PS
220 PS
Audi Q3 2.0 TFSI
Кeine Daten
Dreh­moment
350 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 3008 HYbrid4
 Nm
350 Nm
Audi Q3 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 3008 HYbrid4
Audi Q3 2.0 TFSI
191 km/h
Höchst­geschwindigkeit
233 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.4 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Peugeot 3008 HYbrid4

100 km/h 100
km/h

89 m
0.000 s

Audi Q3 2.0 TFSI

 REPLAY
9.04 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.45 kg/PS
Peugeot 3008 HYbrid4
9.04 kg/PS
7.45 kg/PS
Audi Q3 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 3008 HYbrid4
Audi Q3 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
6.7 L
Peugeot 3008 HYbrid4
3.8 L
6.7 L
Audi Q3 2.0 TFSI
3.7 L
innerorts
8.1 L
3.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
64 L
Kraftstoffanzeige
1500 km
Reichweite
955 km
Peugeot 3008 HYbrid4
1500 km
955 km
Audi Q3 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78.9 kWh
Peugeot 3008 HYbrid4
48.6 kWh
78.9 kWh
Audi Q3 2.0 TFSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 3008 HYbrid4
Audi Q3 2.0 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
437 kg
Maximale Zuladung
525 kg
377 L
Kofferraum­volumen
460 L
1186 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1365 L