Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 3008 HYbrid4 Automatik (13 - 15) vs. BMW X1 sDrive18i Steptronic DKG (19 - ..)

37.000 €
Peugeot 3008 HYbrid4 Automatik (13 - 15) Peugeot 3008 HYbrid4
34.800 €
 BMW X1 sDrive18i Steptronic DKG (19 - ..) BMW X1 sDrive18i
37.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 3008 HYbrid4 ist 8.2 cm kürzer, 1.6 cm breiter und 1.2 cm höher als der BMW X1 sDrive18i.
Peugeot 3008 HYbrid4
BMW X1 sDrive18i
1610
Blueprint Peugeot 3008 HYbrid4 Automatik (13 - 15)
1837
2113
1598
Blueprint BMW X1 sDrive18i Steptronic DKG (19 - ..)
1821
2060
1837 mm
Breite
1821 mm
2113 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1610 mm
Höhe
1598 mm
Blueprint Peugeot 3008 HYbrid4 Automatik (13 - 15)
2613
4365
Blueprint BMW X1 sDrive18i Steptronic DKG (19 - ..)
2670
4447
4365 mm
Länge
4447 mm
2613 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Peugeot 3008 HYbrid4
BMW X1 sDrive18i
1808 kg
Leergewicht
1505 kg
2245 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2025 kg
Peugeot 3008 HYbrid4 Automatik (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
303 kg
16.76 %
BMW X1 sDrive18i Steptronic DKG (19 - ..)

Allgemein

Peugeot 3008 HYbrid4
BMW X1 sDrive18i
0U
Baureihe
F48
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 3008 HYbrid4
BMW X1 sDrive18i
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B38
Motorcode
B38-A15
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1997 cm³
Hubraum
1499 cm³
200 PS
bei 0 U/min
Leistung
140 PS
bei 4600 U/min
Peugeot 3008 HYbrid4
200 PS
140 PS
BMW X1 sDrive18i
Кeine Daten
Dreh­moment
220 Nm
bei 1480 U/min
Peugeot 3008 HYbrid4
 Nm
220 Nm
BMW X1 sDrive18i

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 3008 HYbrid4
BMW X1 sDrive18i
191 km/h
Höchst­geschwindigkeit
203 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Peugeot 3008 HYbrid4

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

BMW X1 sDrive18i

▶ REPLAY
9.04 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.75 kg/PS
Peugeot 3008 HYbrid4
9.04 kg/PS
10.75 kg/PS
BMW X1 sDrive18i

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 3008 HYbrid4
BMW X1 sDrive18i
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
5.4 L
Peugeot 3008 HYbrid4
3.8 L
5.4 L
BMW X1 sDrive18i
3.7 L
innerorts
6.8 L
3.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
1500 km
Reichweite
944 km
Peugeot 3008 HYbrid4
1500 km
944 km
BMW X1 sDrive18i
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.6 kWh
Peugeot 3008 HYbrid4
48.6 kWh
63.6 kWh
BMW X1 sDrive18i
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
152 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 3008 HYbrid4
BMW X1 sDrive18i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
437 kg
Maximale Zuladung
520 kg
377 L
Kofferraum­volumen
505 L
1186 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L