Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 3008 HYbrid4 Automatik (13 - 15) vs. BMW X1 sDrive20d Steptronic (18 - 19)

37.000 €
Peugeot 3008 HYbrid4 Automatik (13 - 15) Peugeot 3008 HYbrid4
40.200 €
 BMW X1 sDrive20d Steptronic (18 - 19) BMW X1 sDrive20d
37.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 3008 HYbrid4 ist 7.4 cm kürzer, 1.6 cm breiter und 1.2 cm höher als der BMW X1 sDrive20d.
Peugeot 3008 HYbrid4
BMW X1 sDrive20d
1610
Blueprint Peugeot 3008 HYbrid4 Automatik (13 - 15)
1837
2113
1598
Blueprint BMW X1 sDrive20d Steptronic (18 - 19)
1821
2060
1837 mm
Breite
1821 mm
2113 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1610 mm
Höhe
1598 mm
Blueprint Peugeot 3008 HYbrid4 Automatik (13 - 15)
2613
4365
Blueprint BMW X1 sDrive20d Steptronic (18 - 19)
2670
4439
4365 mm
Länge
4439 mm
2613 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

Peugeot 3008 HYbrid4
BMW X1 sDrive20d
1808 kg
Leergewicht
1615 kg
2245 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2140 kg
Peugeot 3008 HYbrid4 Automatik (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
193 kg
10.67 %
BMW X1 sDrive20d Steptronic (18 - 19)

Allgemein

Peugeot 3008 HYbrid4
BMW X1 sDrive20d
0U
Baureihe
F48
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 3008 HYbrid4
BMW X1 sDrive20d
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B47
Motorcode
B47-C20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1995 cm³
200 PS
bei 0 U/min
Leistung
190 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 3008 HYbrid4
200 PS
190 PS
BMW X1 sDrive20d
Кeine Daten
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 3008 HYbrid4
 Nm
400 Nm
BMW X1 sDrive20d

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 3008 HYbrid4
BMW X1 sDrive20d
191 km/h
Höchst­geschwindigkeit
222 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Peugeot 3008 HYbrid4

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

BMW X1 sDrive20d

▶ REPLAY
9.04 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.5 kg/PS
Peugeot 3008 HYbrid4
9.04 kg/PS
8.5 kg/PS
BMW X1 sDrive20d

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 3008 HYbrid4
BMW X1 sDrive20d
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
4.6 L
Peugeot 3008 HYbrid4
3.8 L
4.6 L
BMW X1 sDrive20d
3.7 L
innerorts
5.3 L
3.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
1500 km
Reichweite
1326 km
Peugeot 3008 HYbrid4
1500 km
1326 km
BMW X1 sDrive20d
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
Peugeot 3008 HYbrid4
48.6 kWh
58.8 kWh
BMW X1 sDrive20d
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 3008 HYbrid4
BMW X1 sDrive20d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
437 kg
Maximale Zuladung
525 kg
377 L
Kofferraum­volumen
505 L
1186 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L