Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 3008 PureTech 130 (15 - 16) vs. Audi Q2 35 TFSI (18 - ..)

26.100 €
Peugeot 3008 PureTech 130 (15 - 16) Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
26.400 €
 Audi Q2 35 TFSI (18 - ..) Audi Q2 35 TFSI
26.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START ist deutlich größer. Er ist 17.4 cm länger, 4.3 cm breiter und 13.1 cm höher als der Audi Q2 35 TFSI.
Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
Audi Q2 35 TFSI
1639
Blueprint Peugeot 3008 PureTech 130 (15 - 16)
1837
2113
1508
Blueprint Audi Q2 35 TFSI (18 - ..)
1794
2009
1837 mm
Breite
1794 mm
2113 mm
Breite mit Spiegeln
2009 mm
1639 mm
Höhe
1508 mm
Blueprint Peugeot 3008 PureTech 130 (15 - 16)
2613
4365
Blueprint Audi Q2 35 TFSI (18 - ..)
2601
4191
4365 mm
Länge
4191 mm
2613 mm
Radstand
2601 mm

Gewicht

Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
Audi Q2 35 TFSI
1545 kg
Leergewicht
1340 kg
1950 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1860 kg
Peugeot 3008 PureTech 130 (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
205 kg
13.27 %
Audi Q2 35 TFSI (18 - ..)

Allgemein

Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
Audi Q2 35 TFSI
0U
Baureihe
GA
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
Audi Q2 35 TFSI
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
DADA
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1498 cm³
130 PS
bei 5500 U/min
Leistung
150 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
130 PS
150 PS
Audi Q2 35 TFSI
230 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
230 Nm
250 Nm
Audi Q2 35 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
Audi Q2 35 TFSI
199 km/h
Höchst­geschwindigkeit
212 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Audi Q2 35 TFSI

▶ REPLAY
11.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.93 kg/PS
Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
11.88 kg/PS
8.93 kg/PS
Audi Q2 35 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
Audi Q2 35 TFSI
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
5.4 L
Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
5.2 L
5.4 L
Audi Q2 35 TFSI
6.3 L
innerorts
6.8 L
4.5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1154 km
Reichweite
926 km
Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
1154 km
926 km
Audi Q2 35 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
61.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.6 kWh
Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
61.2 kWh
63.6 kWh
Audi Q2 35 TFSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
140 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
Audi Q2 35 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
405 kg
Maximale Zuladung
520 kg
432 L
Kofferraum­volumen
405 L
1241 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1050 L