Сравнительный анализ :

Peugeot 3008 PureTech 130 (15 - 16) vs. Peugeot 3008 1.6 THP 165 EAT6 (16 - 18)

26 100 €
Peugeot 3008 PureTech 130 (15 - 16) 3008 PureTech 130 STOP&START
32 500 €
Peugeot 3008 1.6 THP 165 EAT6 (16 - 18) 3008 1.6 THP 165
26 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
32 500 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. 3008 PureTech 130 STOP&START на 8.2 см короче, на 0.4 см уже и на 1.5 см больше в высоте чем 3008 1.6 THP 165.
3008 PureTech 130 STOP&START
3008 1.6 THP 165
1639
Blueprint Peugeot 3008 PureTech 130 (15 - 16)
1837
2113
1624
Blueprint Peugeot 3008 1.6 THP 165 EAT6 (16 - 18)
1841
2098
1837 мм
Ширина
1841 мм
2113 мм
Ширина с зеркалами
2098 мм
1639 мм
Высота
1624 мм
Blueprint Peugeot 3008 PureTech 130 (15 - 16)
2613
4365
Blueprint Peugeot 3008 1.6 THP 165 EAT6 (16 - 18)
2675
4447
4365 мм
Длина
4447 мм
2613 мм
Колёсная база
2675 мм

Вес

3008 PureTech 130 STOP&START
3008 1.6 THP 165
1545 кг
Снаряжённая
масса
1375 кг
1950 кг
Допустимая
полная масса
1950 кг
Peugeot 3008 PureTech 130 (15 - 16)
Разница в весе:
170 кг
11 %
Peugeot 3008 1.6 THP 165 EAT6 (16 - 18)

Общая информация

3008 PureTech 130 STOP&START
3008 1.6 THP 165
0U
Модельный ряд
M
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

3008 PureTech 130 STOP&START
3008 1.6 THP 165
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
1199 см³
Рабочий объём
1598 см³
130 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
165 л.с.
при 6000 об/мин
3008 PureTech 130 STOP&START
130 л.с.
165 л.с.
3008 1.6 THP 165
230 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
240 Нм
при 1400 об/мин
3008 PureTech 130 STOP&START
230 Нм
240 Нм
3008 1.6 THP 165

Производи­тель­ность

3008 PureTech 130 STOP&START
3008 1.6 THP 165
199 км/ч
Максимальная скорость
206 км/ч
10.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.9 с
100 км/ч 100
км/ч

150 м
0.000 с

3008 PureTech 130 STOP&START

100 км/ч 100
км/ч

124 м
0.000 с

3008 1.6 THP 165

 REPLAY
11.88 кг/л.с.
Удельная масса
8.33 кг/л.с.
3008 PureTech 130 STOP&START
11.88 кг/л.с.
8.33 кг/л.с.
3008 1.6 THP 165

Расход топлива / Экология

3008 PureTech 130 STOP&START
3008 1.6 THP 165
Расход топлива на 100 км
5.2 л
смешанный
5.8 л
3008 PureTech 130 STOP&START
5.2 л
5.8 л
3008 1.6 THP 165
6.3 л
город
7.3 л
4.5 л
трасса
4.8 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
53 л
Kraftstoffanzeige
1154 км
Запас хода
914 км
3008 PureTech 130 STOP&START
1154 км
914 км
3008 1.6 THP 165
Влияние на окружающую среду
61.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
68.3 кВт⋅ч
3008 PureTech 130 STOP&START
61.2 кВт⋅ч
68.3 кВт⋅ч
3008 1.6 THP 165
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
120 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
129 г/км (NEFZ)

Практичность

3008 PureTech 130 STOP&START
3008 1.6 THP 165
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
405 кг
Макс. полезная нагрузка
575 кг
432 л
Объём багажника
520 л
1241 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1482 л