Сравнительный анализ :

Peugeot 3008 THP 155 (13 - 15) vs. BMW X1 xDrive28i (11 - 12)

27 500 €
Peugeot 3008 THP 155 (13 - 15) Peugeot 3008 THP 155
40 400 €
BMW X1 xDrive28i (11 - 12) BMW X1 xDrive28i
27 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
40 400 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Peugeot 3008 THP 155 на 8.9 см короче, на 3.9 см шире и на 9.4 см больше в высоте чем BMW X1 xDrive28i.
Peugeot 3008 THP 155
BMW X1 xDrive28i
1639
Blueprint Peugeot 3008 THP 155 (13 - 15)
1837
2113
1545
Blueprint BMW X1 xDrive28i (11 - 12)
1798
2006
1837 мм
Ширина
1798 мм
2113 мм
Ширина с зеркалами
2006 мм
1639 мм
Высота
1545 мм
Blueprint Peugeot 3008 THP 155 (13 - 15)
2613
4365
Blueprint BMW X1 xDrive28i (11 - 12)
2760
4454
4365 мм
Длина
4454 мм
2613 мм
Колёсная база
2760 мм

Вес

Peugeot 3008 THP 155
BMW X1 xDrive28i
1592 кг
Снаряжённая
масса
1595 кг
2020 кг
Допустимая
полная масса
2130 кг
Peugeot 3008 THP 155 (13 - 15)
Разница в весе:
3 кг
0.19 %
BMW X1 xDrive28i (11 - 12)

Общая информация

Peugeot 3008 THP 155
BMW X1 xDrive28i
0U
Модельный ряд
E84
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot 3008 THP 155
BMW X1 xDrive28i
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW N20
Код двигателя
N20-B20
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1997 см³
156 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
245 л.с.
при 5000 об/мин
Peugeot 3008 THP 155
156 л.с.
245 л.с.
BMW X1 xDrive28i
240 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
350 Нм
при 1250 об/мин
Peugeot 3008 THP 155
240 Нм
350 Нм
BMW X1 xDrive28i

Производи­тель­ность

Peugeot 3008 THP 155
BMW X1 xDrive28i
202 км/ч
Максимальная скорость
240 км/ч
8.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.1 с
100 км/ч 100
км/ч

124 м
0.000 с

Peugeot 3008 THP 155

100 км/ч 100
км/ч

85 м
0.000 с

BMW X1 xDrive28i

 REPLAY
10.21 кг/л.с.
Удельная масса
6.51 кг/л.с.
Peugeot 3008 THP 155
10.21 кг/л.с.
6.51 кг/л.с.
BMW X1 xDrive28i

Расход топлива / Экология

Peugeot 3008 THP 155
BMW X1 xDrive28i
Расход топлива на 100 км
6.9 л
смешанный
7.9 л
Peugeot 3008 THP 155
6.9 л
7.9 л
BMW X1 xDrive28i
9.3 л
город
9.9 л
5.5 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
870 км
Запас хода
797 км
Peugeot 3008 THP 155
870 км
797 км
BMW X1 xDrive28i
Влияние на окружающую среду
81.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
93 кВт⋅ч
Peugeot 3008 THP 155
81.2 кВт⋅ч
93 кВт⋅ч
BMW X1 xDrive28i
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
159 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
183 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 3008 THP 155
BMW X1 xDrive28i
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
428 кг
Макс. полезная нагрузка
535 кг
432 л
Объём багажника
420 л
1241 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1350 л