Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 3008 THP 155 Automatik (13 - 15) vs. Peugeot 4008 HDi FAP 150 4WD (12 - 15)

28.800 €
Peugeot 3008 THP 155 Automatik (13 - 15) 3008 THP 155
34.100 €
 Peugeot 4008 HDi FAP 150 4WD (12 - 15) 4008 HDi FAP 150 STOP&START
28.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der 3008 THP 155 ist geringfügig größer. Er ist 2.5 cm länger, 3.7 cm breiter und 1.4 cm höher als der 4008 HDi FAP 150 STOP&START.
3008 THP 155
4008 HDi FAP 150 STOP&START
1639
Blueprint Peugeot 3008 THP 155 Automatik (13 - 15)
1837
2113
1625
Blueprint Peugeot 4008 HDi FAP 150 4WD (12 - 15)
1800
2125
1837 mm
Breite
1800 mm
2113 mm
Breite mit Spiegeln
2125 mm
1639 mm
Höhe
1625 mm
Blueprint Peugeot 3008 THP 155 Automatik (13 - 15)
2613
4365
Blueprint Peugeot 4008 HDi FAP 150 4WD (12 - 15)
2670
4340
4365 mm
Länge
4340 mm
2613 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

3008 THP 155
4008 HDi FAP 150 STOP&START
1621 kg
Leergewicht
1570 kg
2030 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2060 kg
Peugeot 3008 THP 155 Automatik (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
51 kg
3.15 %
Peugeot 4008 HDi FAP 150 4WD (12 - 15)

Allgemein

3008 THP 155
4008 HDi FAP 150 STOP&START
0U
Baureihe
B
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

3008 THP 155
4008 HDi FAP 150 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
4N13
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1798 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
3008 THP 155
156 PS
150 PS
4008 HDi FAP 150 STOP&START
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 2000 U/min
3008 THP 155
240 Nm
300 Nm
4008 HDi FAP 150 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

3008 THP 155
4008 HDi FAP 150 STOP&START
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
198 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

3008 THP 155

100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

4008 HDi FAP 150 STOP&START

▶ REPLAY
10.39 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.47 kg/PS
3008 THP 155
10.39 kg/PS
10.47 kg/PS
4008 HDi FAP 150 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

3008 THP 155
4008 HDi FAP 150 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
7.6 L
kombiniert
5.6 L
3008 THP 155
7.6 L
5.6 L
4008 HDi FAP 150 STOP&START
11 L
innerorts
6.8 L
5.6 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
789 km
Reichweite
1071 km
3008 THP 155
789 km
1071 km
4008 HDi FAP 150 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
89.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
3008 THP 155
89.5 kWh
71.6 kWh
4008 HDi FAP 150 STOP&START
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
175 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

3008 THP 155
4008 HDi FAP 150 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
409 kg
Maximale Zuladung
490 kg
432 L
Kofferraum­volumen
416 L
1241 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1193 L