Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 3008 THP 165 EAT6 (15 - 16) vs. Hyundai Tucson 1.6 Turbo DCT (17 - 18)
30.200 €
![Peugeot 3008 THP 165 EAT6 (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_3008_OU-13.png)
30.100 €
![Hyundai Tucson 1.6 Turbo DCT (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Hyundai_Tucson_TL.webp)
30.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 3008 THP 165 STOP&START ist etwas kleiner. Er ist 11 cm kürzer, 1.3 cm schmaler und 0.6 cm niedriger als der Hyundai Tucson 1.6 Turbo.
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
Hyundai Tucson 1.6 Turbo
1639
1837
2113
1645
1850
2070
1837 mm
Breite
1850 mm
2113 mm
Breite mit Spiegeln
2070 mm
1639 mm
Höhe
1645 mm
2613
4365
2670
4475
4365 mm
Länge
4475 mm
2613 mm
Radstand
2670 mm
Gewicht
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
Hyundai Tucson 1.6 Turbo
1585 kg
Leergewicht
1550 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2130 kg
![Peugeot 3008 THP 165 EAT6 (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_3008_OU-13.png)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
2.21 %
![Hyundai Tucson 1.6 Turbo DCT (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Hyundai_Tucson_TL.png)
Allgemein
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
Hyundai Tucson 1.6 Turbo
0U
Baureihe
TL
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
Hyundai Tucson 1.6 Turbo
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1591 cm³
165 PS
bei 6000 U/min
Leistung
177 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
165 PS
177 PS
Hyundai Tucson 1.6 Turbo
240 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
265 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
240 Nm
265 Nm
Hyundai Tucson 1.6 Turbo
Leistungsfähigkeit
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
Hyundai Tucson 1.6 Turbo
206 km/h
Höchstgeschwindigkeit
201 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_3008_OU-13.png)
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Hyundai_Tucson_TL.png)
Hyundai Tucson 1.6 Turbo
▶ REPLAY
9.61 kg/PS
Leistungsgewicht
8.76 kg/PS
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
9.61 kg/PS
8.76 kg/PS
Hyundai Tucson 1.6 Turbo
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
Hyundai Tucson 1.6 Turbo
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
7.1 L
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
6 L
7.1 L
Hyundai Tucson 1.6 Turbo
7.4 L
innerorts
9 L
5.1 L
außerorts
6 L
60 L
Tankgröße
62 L
1000 km
Reichweite
873 km
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
1000 km
873 km
Hyundai Tucson 1.6 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
83.6 kWh
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
70.6 kWh
83.6 kWh
Hyundai Tucson 1.6 Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
138 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
165 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
Hyundai Tucson 1.6 Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
415 kg
Maximale Zuladung
580 kg
432 L
Kofferraumvolumen
513 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
1241 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1503 L