Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 3008 THP 165 EAT6 (15 - 16) vs. KIA Sportage 2.0 AWD Automatik (10 - 14)

30.200 €
Peugeot 3008 THP 165 EAT6 (15 - 16) Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
26.700 €
 KIA Sportage 2.0 AWD Automatik (10 - 14) KIA Sportage 2.0
30.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 3008 THP 165 STOP&START ist 7.5 cm kürzer, 1.8 cm schmaler und 0.4 cm höher als der KIA Sportage 2.0.
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
KIA Sportage 2.0
1639
Blueprint Peugeot 3008 THP 165 EAT6 (15 - 16)
1837
2113
1635
Blueprint KIA Sportage 2.0 AWD Automatik (10 - 14)
1855
2055
1837 mm
Breite
1855 mm
2113 mm
Breite mit Spiegeln
2055 mm
1639 mm
Höhe
1635 mm
Blueprint Peugeot 3008 THP 165 EAT6 (15 - 16)
2613
4365
Blueprint KIA Sportage 2.0 AWD Automatik (10 - 14)
2640
4440
4365 mm
Länge
4440 mm
2613 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
KIA Sportage 2.0
1585 kg
Leergewicht
1544 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2030 kg
Peugeot 3008 THP 165 EAT6 (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
41 kg
2.59 %
KIA Sportage 2.0 AWD Automatik (10 - 14)

Allgemein

Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
KIA Sportage 2.0
0U
Baureihe
SL
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
KIA Sportage 2.0
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1998 cm³
165 PS
bei 6000 U/min
Leistung
163 PS
bei 6200 U/min
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
165 PS
163 PS
KIA Sportage 2.0
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
195 Nm
bei 4600 U/min
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
240 Nm
195 Nm
KIA Sportage 2.0

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
KIA Sportage 2.0
206 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Peugeot 3008 THP 165 STOP&START

100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

KIA Sportage 2.0

▶ REPLAY
9.61 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.47 kg/PS
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
9.61 kg/PS
9.47 kg/PS
KIA Sportage 2.0

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
KIA Sportage 2.0
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
8.2 L
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
6 L
8.2 L
KIA Sportage 2.0
7.4 L
innerorts
10.6 L
5.1 L
außerorts
6.8 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
707 km
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
1000 km
707 km
KIA Sportage 2.0
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
96.5 kWh
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
70.6 kWh
96.5 kWh
KIA Sportage 2.0
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
138 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
195 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
KIA Sportage 2.0
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
415 kg
Maximale Zuladung
486 kg
432 L
Kofferraum­volumen
465 L
1241 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1353 L