Сравнительный анализ :

Peugeot 3008 THP 165 EAT6 (15 - 16) vs. Mercedes GLA 180 (15 - 17)

30 200 €
Peugeot 3008 THP 165 EAT6 (15 - 16) Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
29 000 €
 Mercedes GLA 180 (15 - 17) Mercedes GLA 180
30 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
29 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Peugeot 3008 THP 165 STOP&START на 5.2 см короче, на 3.3 см шире и на 14.5 см больше в высоте чем Mercedes GLA 180.
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
Mercedes GLA 180
1639
Blueprint Peugeot 3008 THP 165 EAT6 (15 - 16)
1837
2113
1494
Blueprint Mercedes GLA 180 (15 - 17)
1804
2022
1837 мм
Ширина
1804 мм
2113 мм
Ширина с зеркалами
2022 мм
1639 мм
Высота
1494 мм
Blueprint Peugeot 3008 THP 165 EAT6 (15 - 16)
2613
4365
Blueprint Mercedes GLA 180 (15 - 17)
2699
4417
4365 мм
Длина
4417 мм
2613 мм
Колёсная база
2699 мм

Вес

Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
Mercedes GLA 180
1585 кг
Снаряжённая
масса
1395 кг
2000 кг
Допустимая
полная масса
1920 кг
Peugeot 3008 THP 165 EAT6 (15 - 16)
Разница в весе:
190 кг
11.99 %
Mercedes GLA 180 (15 - 17)

Общая информация

Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
Mercedes GLA 180
0U
Модельный ряд
X156
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
Mercedes GLA 180
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 270
Код двигателя
M 270.910
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1595 см³
165 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
122 л.с.
при 5000 об/мин
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
165 л.с.
122 л.с.
Mercedes GLA 180
240 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
200 Нм
при 1250 об/мин
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
240 Нм
200 Нм
Mercedes GLA 180

Производи­тель­ность

Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
Mercedes GLA 180
206 км/ч
Максимальная скорость
200 км/ч
9.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.3 с
100 км/ч 100
км/ч

133 м
0.000 с

Peugeot 3008 THP 165 STOP&START

100 км/ч 100
км/ч

129 м
0.000 с

Mercedes GLA 180

▶ REPLAY
9.61 кг/л.с.
Удельная масса
11.43 кг/л.с.
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
9.61 кг/л.с.
11.43 кг/л.с.
Mercedes GLA 180

Расход топлива / Экология

Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
Mercedes GLA 180
Расход топлива на 100 км
6 л
смешанный
5.7 л
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
6 л
5.7 л
Mercedes GLA 180
7.4 л
город
7.6 л
5.1 л
трасса
4.6 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
1000 км
Запас хода
877 км
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
1000 км
877 км
Mercedes GLA 180
Влияние на окружающую среду
70.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
67.1 кВт⋅ч
Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
70.6 кВт⋅ч
67.1 кВт⋅ч
Mercedes GLA 180
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
138 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
133 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 3008 THP 165 STOP&START
Mercedes GLA 180
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
415 кг
Макс. полезная нагрузка
525 кг
432 л
Объём багажника
421 л
1241 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1235 л