Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 3008 THP 165 EAT6 (15 - 16) vs. Peugeot 3008 HDi 160 Automatik (13 - 15)

30.200 €
Peugeot 3008 THP 165 EAT6 (15 - 16) 3008 THP 165 STOP&START
31.200 €
Peugeot 3008 HDi 160 Automatik (13 - 15) 3008 HDi 160
30.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen des 3008 THP 165 STOP&START und des 3008 HDi 160 sind absolut identisch. Beide sind 4365 mm lang, 1837 mm breit und 1639 mm hoch.
3008 THP 165 STOP&START
3008 HDi 160
1639
Blueprint Peugeot 3008 THP 165 EAT6 (15 - 16)
1837
2113
1639
Blueprint Peugeot 3008 HDi 160 Automatik (13 - 15)
1837
2113
1837 mm
Breite
1837 mm
2113 mm
Breite mit Spiegeln
2113 mm
1639 mm
Höhe
1639 mm
Blueprint Peugeot 3008 THP 165 EAT6 (15 - 16)
2613
4365
Blueprint Peugeot 3008 HDi 160 Automatik (13 - 15)
2613
4365
4365 mm
Länge
4365 mm
2613 mm
Radstand
2613 mm

Gewicht

3008 THP 165 STOP&START
3008 HDi 160
1585 kg
Leergewicht
1701 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2100 kg
Peugeot 3008 THP 165 EAT6 (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
116 kg
6.82 %
Peugeot 3008 HDi 160 Automatik (13 - 15)

Allgemein

3008 THP 165 STOP&START
3008 HDi 160
0U
Baureihe
0U
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

3008 THP 165 STOP&START
3008 HDi 160
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1997 cm³
165 PS
bei 6000 U/min
Leistung
163 PS
bei 3750 U/min
3008 THP 165 STOP&START
165 PS
163 PS
3008 HDi 160
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 2000 U/min
3008 THP 165 STOP&START
240 Nm
340 Nm
3008 HDi 160

Leistungs­fähigkeit

3008 THP 165 STOP&START
3008 HDi 160
206 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

3008 THP 165 STOP&START

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

3008 HDi 160

 REPLAY
9.61 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.44 kg/PS
3008 THP 165 STOP&START
9.61 kg/PS
10.44 kg/PS
3008 HDi 160

Verbrauch / Umwelt

3008 THP 165 STOP&START
3008 HDi 160
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
6.1 L
3008 THP 165 STOP&START
6 L
6.1 L
3008 HDi 160
7.4 L
innerorts
8 L
5.1 L
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
984 km
3008 THP 165 STOP&START
1000 km
984 km
3008 HDi 160
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78 kWh
3008 THP 165 STOP&START
70.6 kWh
78 kWh
3008 HDi 160
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
138 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

3008 THP 165 STOP&START
3008 HDi 160
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
415 kg
Maximale Zuladung
399 kg
432 L
Kofferraum­volumen
432 L
1241 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1241 L