Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 3008 VTi 120 (13 - 15) vs. Toyota C-HR 1.8 Hybrid (19 - ..)

22.600 €
Peugeot 3008 VTi 120 (13 - 15) Peugeot 3008 VTi 120
28.400 €
 Toyota C-HR 1.8 Hybrid (19 - ..) Toyota C-HR 1.8 Hybrid
22.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 3008 VTi 120 ist 2 cm kürzer, 4.2 cm breiter und 8.4 cm höher als der Toyota C-HR 1.8 Hybrid.
Peugeot 3008 VTi 120
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
1639
Blueprint Peugeot 3008 VTi 120 (13 - 15)
1837
2113
1555
Blueprint Toyota C-HR 1.8 Hybrid (19 - ..)
1795
2050
1837 mm
Breite
1795 mm
2113 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1639 mm
Höhe
1555 mm
Blueprint Peugeot 3008 VTi 120 (13 - 15)
2613
4365
Blueprint Toyota C-HR 1.8 Hybrid (19 - ..)
2640
4385
4365 mm
Länge
4385 mm
2613 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

Peugeot 3008 VTi 120
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
1539 kg
Leergewicht
1420 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1860 kg
Peugeot 3008 VTi 120 (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
119 kg
7.73 %
Toyota C-HR 1.8 Hybrid (19 - ..)

Allgemein

Peugeot 3008 VTi 120
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
0U
Baureihe
X10
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Peugeot 3008 VTi 120
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
2ZR-FXE
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1798 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
122 PS
bei 0 U/min
Peugeot 3008 VTi 120
120 PS
122 PS
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
160 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
142 Nm
bei 0 U/min
Peugeot 3008 VTi 120
160 Nm
142 Nm
Toyota C-HR 1.8 Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 3008 VTi 120
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
170 km/h
11.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Peugeot 3008 VTi 120

100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Toyota C-HR 1.8 Hybrid

▶ REPLAY
12.83 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.64 kg/PS
Peugeot 3008 VTi 120
12.83 kg/PS
11.64 kg/PS
Toyota C-HR 1.8 Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 3008 VTi 120
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
3.8 L
Peugeot 3008 VTi 120
6.7 L
3.8 L
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
9.2 L
innerorts
3.2 L
5.3 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
43 L
Kraftstoffanzeige
896 km
Reichweite
1132 km
Peugeot 3008 VTi 120
896 km
1132 km
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
78.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
44.7 kWh
Peugeot 3008 VTi 120
78.9 kWh
44.7 kWh
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 3008 VTi 120
Toyota C-HR 1.8 Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
481 kg
Maximale Zuladung
440 kg
432 L
Kofferraum­volumen
377 L
1241 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1160 L