Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (17 - 19) vs. Audi A3 2.0 TFSI quattro S tronic (16 - 17)

20.000 €
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (17 - 19) Peugeot 308 1.2 PureTech 110
34.300 €
 Audi A3 2.0 TFSI quattro S tronic (16 - 17) Audi A3 2.0 TFSI
20.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 308 1.2 PureTech 110 ist geringfügig größer. Er ist 1.2 cm länger, 2.7 cm breiter und 3.3 cm höher als der Audi A3 2.0 TFSI.
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
Audi A3 2.0 TFSI
1457
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (17 - 19)
1804
2043
1424
Blueprint Audi A3 2.0 TFSI quattro S tronic (16 - 17)
1777
1966
1804 mm
Breite
1777 mm
2043 mm
Breite mit Spiegeln
1966 mm
1457 mm
Höhe
1424 mm
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (17 - 19)
2620
4253
Blueprint Audi A3 2.0 TFSI quattro S tronic (16 - 17)
2602
4241
4253 mm
Länge
4241 mm
2620 mm
Radstand
2602 mm

Gewicht

Peugeot 308 1.2 PureTech 110
Audi A3 2.0 TFSI
1165 kg
Leergewicht
1430 kg
1750 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1915 kg
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
265 kg
18.53 %
Audi A3 2.0 TFSI quattro S tronic (16 - 17)

Allgemein

Peugeot 308 1.2 PureTech 110
Audi A3 2.0 TFSI
L
Baureihe
8V
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 308 1.2 PureTech 110
Audi A3 2.0 TFSI
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
CZPB
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1984 cm³
110 PS
bei 5500 U/min
Leistung
190 PS
bei 4200 U/min
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
110 PS
190 PS
Audi A3 2.0 TFSI
205 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
205 Nm
320 Nm
Audi A3 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 308 1.2 PureTech 110
Audi A3 2.0 TFSI
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
236 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Peugeot 308 1.2 PureTech 110

100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

Audi A3 2.0 TFSI

▶ REPLAY
10.59 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.53 kg/PS
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
10.59 kg/PS
7.53 kg/PS
Audi A3 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 308 1.2 PureTech 110
Audi A3 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
5.8 L
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
4.9 L
5.8 L
Audi A3 2.0 TFSI
6.1 L
innerorts
7.2 L
4.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1082 km
Reichweite
948 km
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
1082 km
948 km
Audi A3 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
Peugeot 308 1.2 PureTech 110
57.7 kWh
68.3 kWh
Audi A3 2.0 TFSI
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
110 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
133 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 308 1.2 PureTech 110
Audi A3 2.0 TFSI
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
585 kg
Maximale Zuladung
485 kg
420 L
Kofferraum­volumen
325 L
1228 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1060 L